Мнение: Морской фасад города нельзя формировать жильем
Формировать морской фасад Петербурга жилыми домами было градостроительной ошибкой, считает pr-директор «Студии 44» Людмила Лихачева.
«Морской фасад нельзя было формировать жильем. Либо необходимо задавать жесткий регламент по количеству общественных сооружений, допустим в пропорции 40 к 60» - заявила она в ходе своего выступления на проекте Waterfront, посвященном развитию городских прибрежных зон.
По ее мнению, строительство жилья на набережных фактически закрывает доступ к ним, неместных жителей. Корень проблемы, на ее взгляд, в российской ментальности и стремлении ограничить свою жилую зону заборами.
Новости по теме:
В Петербурге разработана концепция развития пешеходных пространств и маршрутов
Заграждения, препятствующие выходу на автотрассу диких дивотных, появились на трассе Р-21 «Кола» в районе городов Пикалево и Новая Ладога Ленобласти.
«Электронных пастухов» скорее стоило бы назвать электрическими – принцип их работы состоит в отпугивании животных электрическим зарядом слабой мощности, пущенным по проводам ограждения.
Как сообщается на портале Росавтодора, ограждения установлены на участках дороги, протяженностью 14 км. Впервые электрическая изгородь на трассе «Кола» была установлена на обходе Лодейного Поля в прошлом году. Дорожные происшествия с участием диких животных после установки ограждений удалось полностью исключить.
Новости по теме:
На ремонт трассы Вологда – «Кола» потратят 1,9 млрд рублей