«РосКапСтрой» будет обучать строителей СЗФО BIM-технологии
С начала 2018 года федерального автономное учреждение «РосКапСтрой» откроет сеть образовательных пунктов в каждом регионе Северо-Запада. В программу обучения войдут инновационные технологии в строительной отрасли, в том числе и BIМ.
Об этом сегодня сообщил уполномоченный представитель по СЗФО ФАУ «РосКапСтрой» Сергей Зимин на круглом столе «Технологии информационного моделирования - возможности и практика применения» в рамках X Петербургского международного форума. Образовательные филиалы будут открыты на базе Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте РФ.
Он также сообщил, что в Минстрое РФ осознают актуальность технологии информационного моделирования, однако о внедрении ее в госзаказ говорить пока рано. Многие строительные компании не смогут ее потянуть из-за высокой стоимости программного обеспечения. «Но я донесу до Министерства настрой профессионального сообщества. Мы с удовольствием помогли бы органам госвласти проконтролировать вопрос использования технологии во время реализации крупных строительных проектов» - сказал Сергей Зимин.
Кроме того, в ноябре текущего года "РосКапСтрой" создаст в СЗФО сеть для переаттестации экспертов строительной сферы. Но в данном случае BIM в программу обучения входить не будет.

Новости по теме:
Создана рабочая группа по внедрению BIM-технологий в бюджетном строительстве
Эксперты составили рейтинг BIM-лидеров
Почти на год раньше срока, предусмотренного госконтрактом, ФКУ Упрдор «Северо-Запад» завершит первый 12-километровый этап строительства нового участка обхода Гатчины на федеральной трассе М-20. Дорожники завершат эти работы уже в 4-м квартале текущего года, сообщается на портале Росавтодора.
В рамках первого этапа проложат 6-полосную трассу, по 3 полосы в каждом направлении, в обход населенных пунктов Зайцево, Большое Верево, Малое Верево и Вайя от деревни Дони до существующего обхода Гатчины. Подрядчиком здесь уже возведены 5 путепроводов, 3 транспортные развязки. Встречные потоки транспорта разделены барьерными ограждениями, смонтировано наружное освещение. На участке установлены складывающиеся опоры освещения – их можно обслуживать без использования спецтехники. Для пешеходов сделают 2 надземных перехода.
Второй этап работ также будет завершен раньше срока, не в 2020, а в 2019-м году. Участок, протяженностью 14 км, от обхода Гатчины до Больших Колпанов будет расширен до 3-х полос в каждом направлении. Общая стоимость работ по обоим этапам строительства составляет 26,14 млрд рублей.
Новости по теме:
Ленобласть и Петербург подготовили предложения для концепции агломерационного развития
В Ленобласти реконструируют три трассы