Электрички до Сертолово планируют запустить в 2020 году
Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленинградской области завершила предпроектные работы по организации пассажирского ж/д сообщения по направлению Финляндский вокзал - Левашово – Сертолово.
Как сообщил заместитель председателя областного правительства Ленинградской области Михаил Москвин, в ближайшее время должна состоятся встреча Дирекции с представителями ОАО «РЖД», которое выступит инвестором проекта. Вместе с тем, проект предполагает и федеральное финансирование, соответствующее обращение в скором времени будет направлено в Минтранс РФ.
По информации РЖД, если финансирование по проекту начнется в 2018 году, уже в 2020-м в сторону Сертолово будет открыто пассажирское движение. Инвестиции в проект оценивают от 3 до 4 млрд рублей, в зависимости от того, будет возведен или нет путепровод по улице Ленинградской в поселке Песочный.
Отвечая на вопрос журналистов о судьбе проекта строительства легкорельса до Всеволожска, интерес с которому проявляла Группа ЛСР в связи с развитием собственного проекта на территории бывшего аэропорта «Ржевка», Михаил Москвин сообщил, что проект заморожен: «ЛСР предлагала финансирование по схеме 10 к 90, в котором большую часть инвестиций должно было взять на себя государство. На таких условиях реализация проекта не представляется возможной», - прокомментировал он.
К слову, даже имея разрешение на застройку территории бывшего Ржевского аэродрома, Группа ЛСР пока не приступила к продаже квартир. «Хотя имеют право. Но лучше, когда имеют право, и не строят, чем наоборот», - заключил Михаил Москвин.
Новости по теме:
Вместо легкорельса до Сертолово могут пустить электричку
Пассажиропоток Октябрьской железной дороги продемонстрировал разнонаправленные тенденции
Формирование стратегии проекта «Умный город» для Санкт-Петербурга невозможно без применения умных технологий, таких как интернет вещей. Об этом заявил сегодня специальный представитель губернатора Петербурга по вопросам экономического развития Анатолий Котов в ходе конференции в рамках X Петербургского международного инновационного форума.
По словам Анатолия Котова, Северная столица развивает проект «Умного города» в четырех направлениях. Первое включает в себя новый уровень оказания медицинских и образовательных услуг, основанный на эффективном дистанционном взаимодействии. Второе - развитие городской среды, направленное на контроль транспортных потоков, усовершенствование оплаты проезда на транспорте и пр. Третье - экономика и производство Петербурга.
Здесь умные технологии позволят перейти на новый подход в предоставлении потребительских услуг (Интернет вещей), производство товаров на основе технологий 3D -печати. Четвертым направлением является обновление управленческой модели работы правительства города. В частности, это электронные сервисы предоставления государственных и муниципальных услуг, взаимодействие с населением по различным вопросам в режиме онлайн, перевод функций контроля и надзора в электронную форму.
Для внедрения этих технологий в Петербурге открыты две структуры: проектные офисы «Умный Санкт-Петербург» и «Фабрика будущего».
Согласно данным директора по развитию ООО «Лэйс» Игоря Ваага, на сегодняшний день технологии Интернета вещей в Петербурге наиболее будут востребованы сфере ЖКХ, мониторинга окружающей среды и уличного освещения.
К слову, ежегодный прирост количества устройств в данной сфере в России составляет от 30 до 40%.
Напомним, с 20 по 22 сентября текущего года на площадках Экспофорума проходят два знаковых деловых мероприятия: XXI Международный форум «Российский промышленник» и X Петербургский международный инновационный форум.
В этом году ключевая идея инновационного форума – «Эволюция технологий».
Новости по теме:
Георгий Полтавченко рассказал о результатах господдержки инновационной деятельности в Петербурге
В Северной столице создадут «Единую карту петербуржца»