Электрички до Сертолово планируют запустить в 2020 году
Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленинградской области завершила предпроектные работы по организации пассажирского ж/д сообщения по направлению Финляндский вокзал - Левашово – Сертолово.
Как сообщил заместитель председателя областного правительства Ленинградской области Михаил Москвин, в ближайшее время должна состоятся встреча Дирекции с представителями ОАО «РЖД», которое выступит инвестором проекта. Вместе с тем, проект предполагает и федеральное финансирование, соответствующее обращение в скором времени будет направлено в Минтранс РФ.
По информации РЖД, если финансирование по проекту начнется в 2018 году, уже в 2020-м в сторону Сертолово будет открыто пассажирское движение. Инвестиции в проект оценивают от 3 до 4 млрд рублей, в зависимости от того, будет возведен или нет путепровод по улице Ленинградской в поселке Песочный.
Отвечая на вопрос журналистов о судьбе проекта строительства легкорельса до Всеволожска, интерес с которому проявляла Группа ЛСР в связи с развитием собственного проекта на территории бывшего аэропорта «Ржевка», Михаил Москвин сообщил, что проект заморожен: «ЛСР предлагала финансирование по схеме 10 к 90, в котором большую часть инвестиций должно было взять на себя государство. На таких условиях реализация проекта не представляется возможной», - прокомментировал он.
К слову, даже имея разрешение на застройку территории бывшего Ржевского аэродрома, Группа ЛСР пока не приступила к продаже квартир. «Хотя имеют право. Но лучше, когда имеют право, и не строят, чем наоборот», - заключил Михаил Москвин.
Новости по теме:
Вместо легкорельса до Сертолово могут пустить электричку
Пассажиропоток Октябрьской железной дороги продемонстрировал разнонаправленные тенденции
С начала 2017 года компании сектора E-commerce (электронная коммерция) совершили сделки покупки или аренды 263 тыс. кв. м. складской недвижимости в России, сообщает Финам со ссылкой на директора департамента складской недвижимости компании Knight Frank Владислава Рябова.
По его словам, объем таких сделок в этом году в 47 раз превысил прошлогодние показатели, когда компании сектора электронная коммерция получили права на 5,6 тыс. кв. м. складов. Онлайн-ритейл опередил по активности на рынке складской недвижимости розничные компании традиционного формата. Сегодня он занимает 43% рынка.
Экспансии онлайн-ритейла, по мнению Владислава Рябова, способствуют низкие арендные ставки - 3,7 тыс. рублей за кв. м в год для класса А и 2,9 тыс. рублей за кв. м для класса В. Снизилась и средняя стоимость складов, сегодня по объектам, возводимым под конкретного клиента (формат built-to-suit) она составляет 23 тыс. рублей за кв. м.
Новости по теме:
В Калининграде открывается логистический склад немецкого концерна
«А Плюс Девелопмент» построит крупнейший распределительный центр в стране