ВСД будет подключен не только к Мурманскому, но и к Колтушскому шоссе
Правительство Ленобласти предлагает сделать еще один съезд с Восточного скоростного диаметра (ВСД), продолжить дорогу, и в районе мкрн «Южный» вывести ее к трассе на Колтуши. По мнению заместителя председателя областного правительства Михаила Москвина, на проектирование и строительство этого участка дороги уйдет около 5 лет.
Как рассказал Михаил Москвин, съезд на Колтушское шоссе будет платным и интегрирован в общий проект строительства ВСД, инвестором которого выступает банк ВТБ.
Напомним, соответствующее инвестиционное соглашение между Смольным и банком было подписано 1 июня текущего года на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ). Восточный скоростной диаметр должен пройти от развязки Западного скоростного диаметра с Благодатной улицей через Неву, в створе улиц Фаянсовой и Зольной, и через улицу Коммуны соединиться с кольцевой автодорогой. Приблизительная стоимость ВСД оценивается в 150 млрд рублей.
Новости по теме:
Петербург и ВТБ подписали соглашение по ВСД на 110 млрд рублей
В Петербурге появится интеллектуальная система дорожно-транспортного мониторинга
Управление федеральной антимонопольной службы по Новгородской области приостановило ход выбора подрядчика на капремонт участка автодороги М-10 «Россия».
Поводом послужила жалоба ООО «Энерго Строительная Компания» из города Всеволожска Ленинградской области. Заявитель полагает, что заказчик допустил некорректные описания материалов и оборудования для дорожной разметки, в частности, в отношении плашечных и поддерживающих зажимов, чем нарушил закон о контрактной системе. Автор жалобы требует приостановить закупку и признать жалобу обоснованной.
Аукцион начальной ценой 829,2 млн рублей, по данным сайта госзакупок, был объявлен в августе 2017 года. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА». Контракт заключается до 30 ноября 2018 года. Договор предполагает капремонт участка с 402 по 410 км трассы. В обязанности подрядчика входит фрезерование асфальтобетонного покрытия на глубину до 10 см, демонтаж искусственных сооружений, водосборных лотков, дорожных знаков, металлического ограждения, автопавильонов, переустройство сетей, укрепление откосов, обочин, переустройство труб, дождеприемных колодцев, опор освещения, установка барьерного ограждения, устройство дорожного покрытия, нанесение разметки термопластиком и краской и многое другое.
Напомним: днями раньше новгородское УФАС уже приостановило аукцион ценой 639,5 млн рублей на капремонт участка магистрали с 410 по 418 км.
Новости по теме:
На нескольких участках трассы Р-21 «Кола» в Ленобласти установили «электронных пастухов»
Работы по строительству нового участка обхода Гатчины идут с опережением на год