В Петербурге обсуждают новые тенденции в технологии мощения
В Центре импортозамещения и локализации в рамках недели «Градостроительство, архитектура и дизайн» 21 сентября проходит «Фестиваль мощения 2017. Здоровые города». Организатором мероприятия является Ассоциация производителей вибропресованных изделий для строительства, мощения и благоустройства (АПВИ).
Основная сквозная тема фестиваля – роль мощения в организации благоустройства городской среды. Как отметила доцент факультета ландшафтной архитектуры СПбГЛТУ Надежда Керимова, в настоящее время в зарубежных странах принято активно сближать мощение с зелеными зонами без ущерба последним. В России таких проектов меньше, некоторые из них реализуются с ошибками. Начальник отдела ландшафтной архитектуры Управления ландшафтной архитектуры Елена Козырева считает, что необходимо повысить контроль за проектировщиками зон благоустройства, в том числе занимающимися установкой дорожных покрытий.
Руководитель отдела реализации гранитных изделий АО «Ленстройкомплектация» Валерия Адистанова отметила, что очень часто ошибки с укладкой камня возникают из-за попыток заказчика удешевить проект, а также несоответствия толщины материала. По ее словам, на данный момент в российских городах принято мостить улицы крупноформатными плитами, но данный продукт более дорогой в производстве и в эксплуатации, в отличии от небольшой плитки, которая более практичная как элемент дорожного покрытия.
Новости по теме:
Тротуары Гатчины вымостят плиткой
Совместный фонд РОСНАНО и АФК Система вложит 6 млн долларов в производство строительных 3D принтеров
На заседании Морского совета при правительстве Петербурга, состоявшемся 19 сентября текущего года на площадке центра Экспофорум, рассматривался вопрос об обновлении парка скоростных судов, работающих на транспортных маршрутах. Их средний возраст превышает 26 лет, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга, тогда как, например, средний возраст экскурсионно-прогулочного флота не превышает 10 лет.
На заседании прозвучало предложение о тестовом использовании для перевозки клиентских групп в рамках ЧМ-2018 2-х новых скоростных судов «Валдай» вместимостью 45 пассажиров, спускаемых на воду в конце сентября этого года Центральным КБ по судам на подводных крыльях имени Р. Е. Алексеева.
Для использования на пассажирском сообщении со странами Балтии и Калинградом предлагается использовать скоростные суда «Циклон 250М», рассчитанные на 350 пассажиров.
Новости по теме:
В Петербурге презентуется отечественный пассажирский катамаран