«Мосэнерго» создает дочернюю компанию для реализации инвестиционных проектов
ОАО «Мосэнерго» создает на базе дочернего ОАО «ТЭК Мосэнерго» ЕРС-контрактор (подрядчик, выполняющий инвестиционные проекты по строительству новых мощностей и капитальному ремонту «под ключ»). Это позволит компании сконцентрировать функции проектирования, закупки оборудования, строительства, наладки и пуска энергообъектов в компетенции одного хозяйствующего субъекта, сообщает пресс-служба компании.
Комплектация кадрами ЕРС-контрактора будет осуществляться путем перевода сотрудников филиалов «Мосэнерго», занимающихся ремонтно-строительными и проектно-конструкторскими работами, – Мосэнергоспецремонт (МЭСР), Московский проектный институт по проектированию энергетических объектов (МЭП), Опытный завод средств автоматизации и приборов (ОЗАП).
По словам генерального директора «Мосэнерго» Виталия Яковлева, в конечном итоге передача функций по строительству «под ключ» от филиалов ЕРС-контрактору позволит не только повысить эффективность основной деятельности компании, но и закрепить ее позиции на перспективном и быстрорастущем рынке ЕРС-контрактов.
Строительство железнодорожной магистрали «Белкомур» предполагается начать в
Согласно оценке необходимых инвестиций для реализации минимального варианта развития магистраль «Белкомур» — участки «Карпогоры — Вендинга» и «Сыктывкар — Пермь (Соликамск)» — предполагается построить в период с 2016 по 2030 гг. Магистраль создаст альтернативное транспортное направление из Урала в порты Белого и Баренцева морей, а также будет способствовать освоению лесных ресурсов севера европейской части России.
Межрегиональная инвестиционная компания «Северо-Запад-Прикамье» осуществляет подготовку заявки для участия комплексной программы промышленного и инфраструктурного развития Пермского края, Республики Коми и Архангельской области — проекта «Белкомур» — в конкурсе на предоставление поддержки за счет средств Инвестиционного фонда РФ. Как напоминает «КомиОнлайн», все материалы по проекту железной дороги будут предоставлены в Минтранс РФ в конце июля. Затем материалы поступят в комиссию Инвестфонда Правительства РФ. Ожидается выделение от 2 до 6 млрд.рублей на проектные работы по строительству магистрали. Объем частных инвестиций оценивается в 400 млрд.рублей.