«Мосэнерго» создает дочернюю компанию для реализации инвестиционных проектов
ОАО «Мосэнерго» создает на базе дочернего ОАО «ТЭК Мосэнерго» ЕРС-контрактор (подрядчик, выполняющий инвестиционные проекты по строительству новых мощностей и капитальному ремонту «под ключ»). Это позволит компании сконцентрировать функции проектирования, закупки оборудования, строительства, наладки и пуска энергообъектов в компетенции одного хозяйствующего субъекта, сообщает пресс-служба компании.
Комплектация кадрами ЕРС-контрактора будет осуществляться путем перевода сотрудников филиалов «Мосэнерго», занимающихся ремонтно-строительными и проектно-конструкторскими работами, – Мосэнергоспецремонт (МЭСР), Московский проектный институт по проектированию энергетических объектов (МЭП), Опытный завод средств автоматизации и приборов (ОЗАП).
По словам генерального директора «Мосэнерго» Виталия Яковлева, в конечном итоге передача функций по строительству «под ключ» от филиалов ЕРС-контрактору позволит не только повысить эффективность основной деятельности компании, но и закрепить ее позиции на перспективном и быстрорастущем рынке ЕРС-контрактов.
Правительство Москвы инициировало реставрацию Провиантских складов на Зубовском бульваре. Комплекс зданий первой половины XIX века является объектом культурного наследия. Он состоит из четырех зданий - трех крупных, выходящих на Остоженку и Садовое кольцо, и одного павильона, расположенного в глубине двора. В последние годы объект использовался под гаражи.
Обновленные Провиантские склады будут оборудованы атриумом со стеклянной крышей. Здесь откроется Музей истории Москвы. Об этом рассказал мэр столицы Юрий Лужков на заседании Градостроительного совета.
«Необходимо полное восстановление всех четырех зданий в том виде, в котором они были», - сказал мэр. Атриум, по его словам, необходим для того, чтобы лучше видеть экспонаты. В качестве примера Лужков привел столичный музей А.С.Пушкина, где атриумная часть работает как центр притяжения посетителей.
Еще одним нововведением станет размещение в здании подземной автостоянки. Для удобства посетителей музея будет построен подземный переход под Садовым кольцом. Проект будет осуществляться в рамках бюджетного финансирования. Как заверил мэр, здание будет использоваться исключительно для культурных целей.
В настоящее время Музей истории Москвы размещен в нескольких зданиях в разных частях города.