«Ространсавто» будет поставлять на российский рынок китайские автокраны XCMG
В августе компания «Ространсавто» начнет поставлять на российский рынок автокраны XCMG. Это стало возможно благодаря достижению договоренности между руководством компании и представителями китайской корпорации Xuzhou Construction Machinery Group Inc. «Ространсавто» представит на рынке автомобильные краны XCMG грузоподъемностью от 25 до 150 т. Срок доставки техники до потребителя от 45 дней. Сервисное и гарантийное обслуживание новой техники будет осуществлять сервисный центр, сообщает пресс-служба компании.
Китайские автокраны XCMG уже известны среди российских потребителей как простые и надежные в эксплуатации. В автокранах использованы не только импортные технологии Liebherr и KATO, но и собственные патентованные разработки корпорации. Свинг-система с функцией свободного скольжения автоматически выравнивает нагрузку. Гидравлическая система управления позволяет точно завершать все операции с помощью легкого манипулирования двумя джойстиками. Система безопасности включает ограничитель момента, ограничитель поднимаемого веса, ограничения свободного хода троса.
В ответ на запрос группы ЭРА и депутата Законодательного собрания Санкт-Петербурга Алексея Ковалева о «грубом искажении архитектурного облика дома» № 5/19 на Литейном проспекте поступил ответ Комитета государственного использования и охране памятников. В своем письме группа ЭРА просила обратить внимание специалистов КГИОП на тот факт, что в последние 3-4 недели на здании произведена надстройка двух новых этажей, недопустимо исказившая его архитектурный облик. Дом по Литейному пр., д. 5/19 находится на территории объединённой охранной зоны Центра (ООЗЦ) и охранялось в соответствии со ст. 34, 35 федерального закона «Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации» и требованиями Инструкции по организации зон охраны недвижимых памятников истории и культуры, - подчеркивается в запросе.
Кроме того, в нем указывается, что имевшие ранее место факты сноса флигеля во дворе дома и уничтожение более 50% капитальных конструкций здания, произведенные застройщиком самовольно, без каких-либо согласований, вызвали откровенное непонимание в эколого-архитектурном сообществе города.
В то же время в ответе КГИОП содержится указание на то, что проект реконструкции здания по Литейного 5/19 с надстройкой на 1 этаж с отступом от наружной стены и устройством мансардного этажа был согласован комитетом 24 08.06. Однако построенная в итоге надстройка на 2 этажа без отступа от наружной стены не согласовывалась. КГИОП направил соответствующее письмо в службу ГСН и о приостановке работ.