Сети для промзоны в Петрозаводске оценены в полмиллиарда рублей


19.09.2017 15:56

В столице Карелии ищут подрядчика на строительство инфраструктурного обеспечения промышленной площадки на территории города.


Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 483,7 млн рублей. Заказчик – КУ Карелии «Управление капитального строительства республики Карелия». Заявки принимают до 5 октября, торги назначены на 9 октября 2017 года. Контракт заключается до 15 декабря 2019 года.

Как следует из техзадания, промзона площадью 320,4 тыс. кв. м расположена в районе Пряжинского шоссе. Проектом предусмотрены инженерные сети, внутриплощадочные дороги, примыкания, благоустройство, объекты инженерно-технического обеспечения, очистные. Общая протяженность сетей электроснабжения 10 кВ – 18,8 км, мощность - 15 мВт. Общая протяженность сетей водоснабжения – 2,542 км, водоотведения – 4,355 км, газопровода 63-160 мм – 1,989 км. В границах промышленной площадки планируется размещение промышленных предприятий IV-V классов опасности.

Новости по теме:

Работы по программе ускоренной замены лифтов начнутся в Петрозаводске в ноябре этого года

Открывается рабочее движение на отремонтированном подъезде к Петрозаводску от федеральной трассы «Кола»

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://mapio.net/s/67542558/



15.09.2017 11:01

Назван победитель аукциона на право предпроектной проработки устройства базы природоохранного флота и техники в поселке Лисий Нос.


Победу с 50-процентным демпингом одержало петербургское АО «НИПКИ по развитию и эксплуатации флота» (АО «Гипрорыбфлот»). Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составила 2,9 млн рублей при стартовых 6,2 млн. заказчик – Комитет по природопользованию. Документация должна быть готова до 31 декабря 2017 года.

Основная задача подрядчика - ТЭО и определение возможности строительства. Место под базу определено в Лисьем Носу, на Приморском шоссе, участок 19, юго-западнее дома 140, сооружение 2, лит. А. Проектом следует предусмотреть две причальные стенки, плавучие док и мастерскую. Длина судоремонтной причальной стенки - 200 м, ширина – 15 м, глубина у стенки - не менее 5 м. Длина стенки для безопасного отстоя и несения аварийно-спасательной готовности - 270 м. Запланированы встроенные коммуникации электричества и воды, специализированный мост для перехода на плавучий док. Длина слипа для спуска и подъема судов - 30 м, ширина 10 м, грузоподъемность - до 200 т. Площадь открытой площадки зимнего отстоя судов - 4000 кв. м, длина – 80 м, ширина – 50 м.

Также в состав проекта должны быть включены ангар площадью 900 кв. м с тельферным устройством, крытая площадка для хранения и обслуживания боновых заграждений, производственное здание, газовая блок-модульная котельная, трансформаторная подстанция, локальные канализационные очистные, КПП, автостоянка площадью 1500 кв. м.

Новости по теме:

Модернизируется транспортное сообщение с Белоостровом

В Кронштадте могут открыть аэропорт

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://dom-v-lisem-nosu.ru/