Востребованным форматом для редевелопмента объектов «серого пояса» стали технопарки
Эксперты IPG.Estate подсчитали, что около 400 га «серого пояса» Петербурга на сегодняшний день уже прошли процесс редевелопмента, 45% площадей были переформатированы под коммерческие объекты.
Востребованным стал формат технопарков, где создаются административно-производственные кластеры, сочетающие офисную функцию с производственной. По оценке IPG.Estate большая часть таких проектов относится к классу «С». Арендная ставка на офисные помещения в технопарках составляет 700-900 рублей за 1 кв. м. в месяц. Производственные площади обходятся арендаторам в 350-500 рублей в месяц за 1 кв. м.
«Основной спрос на такие помещения формируют производственные компании, в том числе предприятия легкой промышленности, полиграфические и IT-компании, которым важна энергоемкость помещения, либо стартапы, которые только запускают бизнес» – отмечает руководитель отдела офисной недвижимости компании IPG.Estate Вероника Чаканова.
Наиболее интересными реализованными проектами технопарков эксперты IPG.Estate называют объекты класса «С» на территории заводов «Арсенал», «Красная нить» на Выборгской набережной, «Механобр», «Редуктор» на Заозерной, Кировского завода, завода им. Козицкого. Отмечены также офисные помещения класса «В» на территории завода «Измеритель» и Artplay, открывшийся в здании бывшего НИИ Машиностроения.
Новости по теме:
В Петербурге обозначили территории для комплексного развития в рамках 373-ФЗ
Игорь Албин назвал основные градостроительные задачи на ближайшую перспективу
Председатель дорожного комитета Ленобласти Юрий Запалатский доложил губернатору региона Александру Дрозденко о завершении ремонта первых полутора километров на самом аварийном участке трассы «Зуево — Новая Ладога» в Новгородской области.
Напомним, что ремонт начался летом этого года по распоряжению Александра Дрозденко. Отремонтированные 1,5 км дороги – первый этап дорожных работ на объекте. После этого дорожники отремонтируют путепровод, и затем – оставшиеся 17 км участка. Общая стоимость работ составляет около 200 млн рублей.
Сообщается, что ремонтируемый участок соединяет Кириши с федеральной трассой М-10. В мае 2017 года он был передан в безвозмездное пользование ГКУ «Ленавтодор».
«Ремонтные работы учитывали специфику постоянного движения большегрузного транспорта: было усилено основание трассы и использованы износостойкие материалы. На объекте нанесена разметка из устойчивого термопластика» - прокомментировал Юрий Запалатский.
Новости по теме:
Проблемный участок трассы «Зуево – Новая Ладога» отремонтируют к концу сентября
Дорогу на Кириши отремонтируют поэтапно