Ленэнерго не удалось оспорить штраф антимонопольной службы в суде
Арбитражный суд подтвердил законность претензий Ленинградского УФАС России к Ленэнерго в связи с нарушением сроков направления договора технического присоединения ООО «Управляющая компания Кедр». Ленэнерго заплатит штраф 300 тыс. рублей.
Напомним, что Ленэнерго обжаловало в суде штраф, наложенный УФАС в результате рассмотрения жалобы «Управляющей компании «Кедр». Энергетики мотивировали свое несогласие с решением антимонопольного органа тем, что ООО «Омега» дважды направляло сетевой организации мотивированный отказ от заключения договора на предложенных условиях.
Однако после получения повторного отказа ПАО «Ленэнерго» не стало направлять в адрес ООО «Омега» новую редакцию проекта договора и технических условий, полагая, что непредставление заявителем того или иного документа дает основание сетевой организации не реагировать на мотивированные разногласия заявителя, хотя Правила техприсоединения однозначно указывают на обязанность сетевой организации в течение 5 рабочих дней направить заявителю соответствующее уведомление.
13-й арбитражный апелляционный суд не нашел подтверждения аргументам Ленэнерго, признав штраф, наложенный УФАС, правомерным.
Новости по теме:
В Московском районе Петербурга построят электроподстанцию
«Ленэнерго» восстанавливает нарушенное благоустройство
По оперативным данным с января по август 2017 года погрузка строительных грузов в границах Октябрьской железной дороги снизилась по сравнению с тем же периодом прошлого года на 18,6%, сообщает служба корпоративных коммуникаций компании.
За 8 месяцев текущего года перевезено 17 млн тонн строительных грузов, в том числе в августе – 2,3 млн тонн. Процент снижения в августе еще ниже, чем по данным за 8 месяцев – 19,9%. Это более серьезное снижение, чем по сопоставимым в объемах перевозкам железной руды. Там падение погрузок в августе по сравнению с прошлым годом составило 16,2%, а в целом за январь-август объемы погрузки руды даже выросли на 1%.
При падении по строительным грузам в августе 2017 г. на 37,1% выросла погрузка цемента, правда, она составляет всего 4,7% от объема строительных грузов. Поэтому в целом за 8 месяцев 2017 года погрузка на Октябрьской железной дороге (по всем видам грузов) снизилась по сравнению с сопоставимым прошлогодним периодом на 4%.
Напомним, что по классификации РЖД к строительным относят грузы, завозимые на строительные объекты с предприятий, строительных, пристанционных и торговых складов, а также грунт и строительный мусор, вывозимый со строй площадок.
Новости по теме:
На Октябрьской железной дороге отремонтируют более 360 км пути
Перевозка цемента по Октябрьской ж/д выросла