Строительство судебного квартала в Петербурге откладывается
Управление делами президента РФ вновь на неопределенный срок отложило начало строительства судебного квартала и Дворца танцев Бориса Эйфмана в Петербурге, сообщает «Коммерсант».
График финансирования госконтракта стоимостью 35,7 млрд рублей, по данным сайта госзакупок, изменен: ассигнования в сумме 12,9 млрд рублей, которые предполагалось освоить в этом году, перенесены на 2020-й, завершающий год строительства. Финансирование проекта в текущем году сокращено до 330 млн рублей.
Пресс-секретарь Управления делами президента Елена Крылова пояснила «Коммерсанту», что перераспределение средств связано «со сдвигом сроков строительства».
Новости по теме:
С Управделами президента РФ петербургские реставраторы взыскали 86 млн рублей
Водовод для судебного квартала спроектируют за 5 млн
Право ремонта путепровода на автодороге М-10 «Россия» в Новгородской области получил единственный участник аукциона, петербургское ООО «ПИК-СПб».
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 33,5 млн рублей. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА». Завершение ремонта планируется на 15 декабря 2017 года.
Путепровод, проходящий над автодорогой Савино-Селище на 523 км магистрали М-10, построен в 2001 году для пропуска 2 полос движения правого хода путепровода в сторону Петербурга при расширении автодороги до четырехполосной. Проект выполнен в петербургском ЗАО «Институт Стройпроект». Длина путепровода – 44,7 м, ширина – 14,6 м. Минимальный подмостовой габарит - 4,7 м. Пролетное строение – сталежелезобетонное балочное неразрезное индивидуальной проектировки. Главные балки – двутаврового сечения, по верхнему поясу объединены монолитной железобетонной плитой проезжей части.
Покрытие проезжей части, гидроизоляция пролетного строения, водоотвод, деформационные швы, перила и другие элементы находятся в неудовлетворительном состоянии. Поврежден нижний пояс балки в результате провоза негабарита, на поясах наблюдается коррозия, барьерное ограждение не обеспечивает удерживающей способности. Проектом предусматривается заделка трещин железобетонных конструкций, замена элементов деформационных швов, водоотвода, ограждений и перил, покрытия ездового полотна, восстановление лестниц и многое другое.
Новости по теме:
Приостановлен аукцион на капремонт трассы «Россия» в Новгородской области
На участках трассы М-10, проходящих через поселки Бабино и Ям-Ижора появится освещение