В I полугодии 2008 г. РЖД направили на реализацию инвестиционной программы более 143 млрд. рублей
Темпы реализации инвестиционной программы ОАО «РЖД» в I полугодии 2008 г. превысили показатели 2008 г. почти на 5%. В среднем на треть освоены бюджеты по всем основным направлениям инвестпрограммы; по каждому проекту ведется интенсивная работа.
Важнейшими инвестиционными проектами 2008 г. являются развитие и модернизация железнодорожной инфраструктуры основных направлений перевозок (Кузбасс — Дальневосточный транспортный узел, Кузбасс — Азово-Черноморский транспортный узел, Кузбасс — Северо-Запад), комплексная реконструкция участков Мга — Гатчина — Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива, Трубная – Верхний Баскунчак – Аксарайская и Котельниково – Тихорецкая – Крымская с обходом Краснодарского узла, а также реализация программы развития скоростного и высокоскоростного движения на сети железных дорог.
В I полугодии 2008 г. в эксплуатацию введен ряд объектов. В мае 2008 г. состоялось открытие тоннеля на участке Туапсе – Адлер Северо-Кавказской железной дороги. Он расположен параллельно существующему тоннелю №1 на перегоне между станциями Шепси – Водопадный. В рамках реализации проекта по организации тактового движения электропоездов на участке Москва-Савеловская – Шереметьево, ОАО «РЖД» построило и ввело в эксплуатацию двухпутный электрифицированный 8-километровый участок от Шереметьевской до аэропорта «Шереметьево-2». 20 июня 2008 г. был сдан в эксплуатацию реконструированный Коршуновский тоннель.
В августе запланировано завершить реконструкцию железнодорожных мостов через Обводной канал на Московском направлении Октябрьской железной дороги, вокзала на станции Вязники Горьковской железной дороги, Ярославской детской железной дороги. Также планируется завершить строительство детской железной дороги в Кемерово Западно-Сибирской железной дороги, ввести в эксплуатацию поликлинику в Екатеринбурге, провести комплексную реконструкцию устройств железнодорожной автоматики и телемеханики на участке Курган – Каменск-Уральский Южно-Уральской и Свердловской железной дороги и др.
Электропотребление в Москве к 2025 г. увеличится в 2 раза по сравнению с нынешним уровнем - до 95,8 млрд. кВт.ч, сообщил руководитель департамента топливно-энергетического хозяйства столицы Евгений Скляров на заседании столичного правительства, рассматривавшего энергостратегию города. По его словам, к 2025 г. электрическая нагрузка в Москве составит 18,8 тысячи МВт, по Московскому региону — 34,6 тысячи МВт, среднегодовой прирост нагрузки к 2025 г. составит по Москве 0,34-0,48 тысячи МВт, по региону - 0,72-0,9 тысяч МВт, передает РИА Новости.
Как отметил Е.Скляров, к 2025 г. потребление теплоэнергии в Москве возрастет на 16-20% и составит 116-120 млн. Гкал. Потребность Московского региона в тепловой энергии к 2025 г. составит 192,4-218,2 млн. Гкал.
В структуре потребления тепла наибольшую долю (порядка 78%) в 2025 г. составит коммунально-бытовой сектор. Доля промышленности практически не изменится — 11%.
Баланс электрических мощностей для Москвы в течение всего рассматриваемого периода (до 2025 г.) будет складываться с большим избытком генерирующих мощностей. Избыточная мощность будет составлять от 3 до 5 гигаватт в дневные часы, а в часы минимальных нагрузок может быть и больше.Такой вариант развития потребует существенного увеличения поставок газа в Москву, что будет связано с затратами на систему газоснабжения и затратами для передачи избыточной электрической мощности из Москвы и дефицитные регионы Московской области.