Конюшенное ведомство могут превратить в креативное пространство или галерею современного искусства
В Смольном представили две концепции приспособления под современное использование Конюшенного ведомства. Первая, от ООО Тандем-Истейт, развивающего пространство «Арт-Плей» в Петербурге, предполагает создание многофункционального общественно-культурного пространства. Вторая, от УК «Старт Девелопмент» предлагает превратить Конюшенное ведомство в центр Современного искусства, объединив его территорию с Русским Музеем и Эрмитажем.
Оба проекта предполагают комплексную реставрацию и создание нового культурного места притяжения.
Параметры концепции, предложенной ООО «Тандем-Истейт», предполагают инвестиции в размере 1,9 млрд рублей, при этом срок окупаемости проекта составит 49 лет. Представитель инвестора, Виктор Игнатьев уточнил, что объем инвестиционных вложений просчитан без учета восстановительных работ в подземной части здания, а период окупаемости- с учетом дисконта на аренду для бизнеса креативной сферы. Реализовать проект планируется по концессионному соглашению, заключаемого на 5 лет.
Концепция, предложенная УК «Старт Девелопмент» - более продумана с точки зрения инвестиций. Их общий объем оценивается в 8,6 млрд рублей, основная часть (6,4 млрд рублей) пойдет на комплексную реставрацию здания, еще 1,4 млрд рублей на организацию подземной парковки, площадью 8,4 тыс. кв. м. Еще 800 млн рублей планируется потратить на комплексную реставрацию объектов придворно-конюшенного ведомства. Также концепция предполагает выкуп ближайших объектов недвижимости, озвученный объем инвестиций не включает этих затрат.
В финансировании реализации проекта предполагается участие городского бюджета, в соотношении 50 на 50. «Мы смотрим на Конюшенное ведомство не утилитарно, а концептуально, вместе с прилегающими пространствами, Площадь сопредельной территории 300 тыс. кв. м», - объяснил концепцию проекта Председатель совета директоров УК «СТАРТ Девелопмент» Захар Смушкин.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко высоко оценил оба проекта, назвав концепцию «Тандем-Истейт» более локальной, а идею «Старт-девелопмент» более интересной. И поручил профильным комитетом в течение месяца определиться с концепцией, которая будет взята за основу.
«Тянуть не стоит, так как объект в сложном положении. Надо срочно принимать решение, в течение месяца вместе с КГИОП и Советом по сохранению культ наследия», - резюмировал господин Полтавченко. Он также попросил подготовить к этому сроку полную информацию по объему работ и источникам финансирования, отметив, что перспектива 50%-го софинансирования городом его «не вдохновляет».
Добавим, обе концепции были предварительно одобрены Советом по сохранению культурного наследия Петербурга.
Новости по теме:
Очередные противоаварийные меры для Конюшенного ведомства оценены в 39 млн рублей
Большинство петербуржцев хотят видеть в Конюшенном ведомстве музей
Право ремонта путепровода на автодороге М-10 «Россия» в Новгородской области получил единственный участник аукциона, петербургское ООО «ПИК-СПб».
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 33,5 млн рублей. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА». Завершение ремонта планируется на 15 декабря 2017 года.
Путепровод, проходящий над автодорогой Савино-Селище на 523 км магистрали М-10, построен в 2001 году для пропуска 2 полос движения правого хода путепровода в сторону Петербурга при расширении автодороги до четырехполосной. Проект выполнен в петербургском ЗАО «Институт Стройпроект». Длина путепровода – 44,7 м, ширина – 14,6 м. Минимальный подмостовой габарит - 4,7 м. Пролетное строение – сталежелезобетонное балочное неразрезное индивидуальной проектировки. Главные балки – двутаврового сечения, по верхнему поясу объединены монолитной железобетонной плитой проезжей части.
Покрытие проезжей части, гидроизоляция пролетного строения, водоотвод, деформационные швы, перила и другие элементы находятся в неудовлетворительном состоянии. Поврежден нижний пояс балки в результате провоза негабарита, на поясах наблюдается коррозия, барьерное ограждение не обеспечивает удерживающей способности. Проектом предусматривается заделка трещин железобетонных конструкций, замена элементов деформационных швов, водоотвода, ограждений и перил, покрытия ездового полотна, восстановление лестниц и многое другое.
Новости по теме:
Приостановлен аукцион на капремонт трассы «Россия» в Новгородской области
На участках трассы М-10, проходящих через поселки Бабино и Ям-Ижора появится освещение