Приостановлен еще один аукцион на ремонт трассы «Россия»
Управление федеральной антимонопольной службы по Новгородской области приостановило ход выбора подрядчика на капремонт участка автодороги М-10 «Россия».
Поводом послужила жалоба ООО «Энерго Строительная Компания» из города Всеволожска Ленинградской области. Заявитель полагает, что заказчик допустил некорректные описания материалов и оборудования для дорожной разметки, в частности, в отношении плашечных и поддерживающих зажимов, чем нарушил закон о контрактной системе. Автор жалобы требует приостановить закупку и признать жалобу обоснованной.
Аукцион начальной ценой 829,2 млн рублей, по данным сайта госзакупок, был объявлен в августе 2017 года. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА». Контракт заключается до 30 ноября 2018 года. Договор предполагает капремонт участка с 402 по 410 км трассы. В обязанности подрядчика входит фрезерование асфальтобетонного покрытия на глубину до 10 см, демонтаж искусственных сооружений, водосборных лотков, дорожных знаков, металлического ограждения, автопавильонов, переустройство сетей, укрепление откосов, обочин, переустройство труб, дождеприемных колодцев, опор освещения, установка барьерного ограждения, устройство дорожного покрытия, нанесение разметки термопластиком и краской и многое другое.
Напомним: днями раньше новгородское УФАС уже приостановило аукцион ценой 639,5 млн рублей на капремонт участка магистрали с 410 по 418 км.
Новости по теме:
На нескольких участках трассы Р-21 «Кола» в Ленобласти установили «электронных пастухов»
Работы по строительству нового участка обхода Гатчины идут с опережением на год
Строительные и монтажные работы по энергоблоку практически завершены, ведется пуско-наладка – сообщается на портале Минвостокразвития РФ со ссылкой на главу дирекции по сооружению и эксплуатации плавучих атомных электростанций Росатома Виталия Трутнева.
Сообщается, что комплексные испытания энергоблока для первой в мире плавучей атомной электростанции состоятся в конце 2018 года. Балтийский судостроительный завод сооружает энергоблок на судне стояночного типа, то есть у станции появляется возможность изменения дислокации в зависимости от потребностей различных территорий в электрической и тепловой энергии.
На сегодняшний день предполагается, что плавучая станция заменит Билибинскую АЭС и Чаунскую ТЭЦ на Чукотке. Уже принято решение о поэтапном выводе Билибинской АЭС из эксплуатации синхронно с вводом в промышленную эксплуатацию новой плавучей атомной станции.
Новости по теме:
Депутаты ЗакСа не заинтересовались безопасностью плавучей АЭС у Васильевского острова
Балтийский завод достроит плавучую атомную ТЭС "Академик Ломоносов"