В Кронштадте может появиться пешеходный переулок
Пешеходная зона может появиться на участке Лезаревского переулка между улицами Пролетарская и Мануильского в Кронштадте. Эта инициатива, поддержанная Общественным советом Кронштадтского района, станет основой для проекта благоустройства, который будет направлен в правительство Петербурга.
Пешеходная зона повысит туристическую привлекательность Кронштадта, что в свою очередь придаст импульс развитию в городе малого бизнеса.
На заседании Общественного совета решено также увековечить память выдающихся россиян и кронштадцев в названиях новых улиц и общественных пространств проектируемого микрорайона 18-й квартал в центральной части острова Котлин. В этой связи инициатива о переименовании улиц Общественным советом была отклонена.
Новости по теме:
Восстановлена историческая ограда Собора Владимирской иконы Божьей матери в Кронштадте
К декабрю текущего года Екатерининский парк в Кронштадте получит новое освещение
Право ремонта путепровода на автодороге М-10 «Россия» в Новгородской области получил единственный участник аукциона, петербургское ООО «ПИК-СПб».
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 33,5 млн рублей. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА». Завершение ремонта планируется на 15 декабря 2017 года.
Путепровод, проходящий над автодорогой Савино-Селище на 523 км магистрали М-10, построен в 2001 году для пропуска 2 полос движения правого хода путепровода в сторону Петербурга при расширении автодороги до четырехполосной. Проект выполнен в петербургском ЗАО «Институт Стройпроект». Длина путепровода – 44,7 м, ширина – 14,6 м. Минимальный подмостовой габарит - 4,7 м. Пролетное строение – сталежелезобетонное балочное неразрезное индивидуальной проектировки. Главные балки – двутаврового сечения, по верхнему поясу объединены монолитной железобетонной плитой проезжей части.
Покрытие проезжей части, гидроизоляция пролетного строения, водоотвод, деформационные швы, перила и другие элементы находятся в неудовлетворительном состоянии. Поврежден нижний пояс балки в результате провоза негабарита, на поясах наблюдается коррозия, барьерное ограждение не обеспечивает удерживающей способности. Проектом предусматривается заделка трещин железобетонных конструкций, замена элементов деформационных швов, водоотвода, ограждений и перил, покрытия ездового полотна, восстановление лестниц и многое другое.
Новости по теме:
Приостановлен аукцион на капремонт трассы «Россия» в Новгородской области
На участках трассы М-10, проходящих через поселки Бабино и Ям-Ижора появится освещение