Мурманский транспортный узел будет развиваться комплексно
В Москве состоялось совещание по проекту «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла». В его совещания, прошедшего под руководством заместителя министра транспорта РФ Андрея Недосекова, принял участие и выступил вице-губернатор – руководитель департамента экономического развития Мурманской области Валерий Таличкин.
В рамках Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» на 2008 г. направляются значительные средства для проектирования будущих объектов. Государство готовит проекты реконструкции инфраструктуры в портах нескольких регионов. На подготовку проекта для Мурманской области выделено 100 млн. рублей.
Генеральная схема развития МТУ предусматривает модернизацию существующих на восточном берегу Кольского залива терминалов Мурманского морского торгового порта и строительство новых портовых терминалов на почти не используемом сейчас западном берегу залива.
На территории нынешнего мурманского порта схема предполагает модернизацию существующего угольного терминала с увеличением его мощности до 9,4 млн. тонн в год и строительство контейнерного терминала на 1 млн. TEU (эквивалент одного стандартного 20-фунтового контейнера) в год.
На западном берегу Кольского залива в числе прочих объектов будут построены крупнейший в России угольный терминал грузооборотом в 18 млн. тонн в год и нефтеналивной терминал на 25 млн. тонн в год. К этим терминалам планируется протянуть железнодорожную линию длиной 26 км. Чтобы справиться с возросшим грузопотоком, будут расширены станции Мурмаши и Выходной Октябрьской железной дороги, а линия Мурманск – Санкт-Петербург на всем протяжении станет двухпутной и будет электрифицирована.
На совещании было отмечено, что основная работа по согласованию задания на проектирование выполнена. Процедуру согласование планируется завершить до 23 июля. До 25 июля решено заключить соглашения с соинвесторами проекта. К 30 июля должна быть готова конкурсная документация. Правительству Мурманской области совместно с ОАО Управляющая компания «Мурманский транспортный узел» предложено ускорить урегулирование земельных отношений для реализации проекта.
Сегодня у станции метро «Политехническая» состоялась очередная протестная акция. На сей раз местные жители, члены Ассоциации предпринимателей малого и среднего бизнеса и примкнувшие к ним активисты «Яблока» возмущены предполагаемыми планами реконструкции павильона станции.
По информации, распространявшейся собравшимися, «ГУП «Петербургский метрополитен» и новый застройщик ООО «Триумф+» в очередной раз поменяли свои планы по реконструкции вестибюля станции метро «Политехническая» и увеличили площадь и высоту проектируемого комплекса: теперь она составила 31 м – это больше, чем разрешает действующий временный регламент застройки, а площадь торговых площадей увеличилась почти в 2 раза».
Как сообщила АСН-инфо пресс-секретарь Петербургского метрополитена Юлия Шавель, городская подземка не располагает средствами, необходимыми для реконструкции павильонов действующих станций. «Мы можем осуществить капитальный ремонт, но на полномасштабную реконструкцию, которая позволила бы обеспечить комфорт непрерывно растущему пассажиропотоку, у нас нет денег. Поэтому мы готовы рассматривать предложения инвесторов, предполагающие модернизацию наземных павильонов в рамках коммерческих проектов. Такие инициативы существуют по станциям «Политехническая», «Электросила», «Василеостровская», - рассказала Ю.Шавель.
При этом она подчеркнула, что цифры, ставшие предметом возмущения общественности, «изъяты» из предпроектных разработок, и не являются окончательными. «В принципе, по всем «габаритным» вопросам проекта нужно обращаться к инвестору. По имеющимся у нас данным, площадь будущего строительства составляет 8126 кв. м. При этом собственно к помещениям метрополитена относятся 3400 кв. м, при высоте вестибюля 3,8 м», - сообщила Ю.Шавель.
В пресс-службе компании «Триумф+» также отметили, что цифра 31 м извлечена из предпроектных проработок, а в настоящее время проект только готовится и будет в законном порядке утверждаться соответствующими инстанциями.
Со своей стороны Комитет по градостроительству и архитектуре правительства Санкт-Петербурга сообщает следующее: «В 2003 г. в КГА были представлены и согласованы предложения по реконструкции павильона метро на стадии «предпроект». Стадия «проект» на согласование представлена не была. В соответствии с высотным регламентом (Постановление Правительства №1731) фоновая высота в квартале, где расположена станция метро «Политехническая», ограничивается 25 м при отсутствии доминант. Учитывая оба эти обстоятельства, председатель КГА А.П.Викторов отменил согласование предпроектной документации, выданное в 2003 г.».