Мурманский транспортный узел будет развиваться комплексно
В Москве состоялось совещание по проекту «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла». В его совещания, прошедшего под руководством заместителя министра транспорта РФ Андрея Недосекова, принял участие и выступил вице-губернатор – руководитель департамента экономического развития Мурманской области Валерий Таличкин.
В рамках Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» на 2008 г. направляются значительные средства для проектирования будущих объектов. Государство готовит проекты реконструкции инфраструктуры в портах нескольких регионов. На подготовку проекта для Мурманской области выделено 100 млн. рублей.
Генеральная схема развития МТУ предусматривает модернизацию существующих на восточном берегу Кольского залива терминалов Мурманского морского торгового порта и строительство новых портовых терминалов на почти не используемом сейчас западном берегу залива.
На территории нынешнего мурманского порта схема предполагает модернизацию существующего угольного терминала с увеличением его мощности до 9,4 млн. тонн в год и строительство контейнерного терминала на 1 млн. TEU (эквивалент одного стандартного 20-фунтового контейнера) в год.
На западном берегу Кольского залива в числе прочих объектов будут построены крупнейший в России угольный терминал грузооборотом в 18 млн. тонн в год и нефтеналивной терминал на 25 млн. тонн в год. К этим терминалам планируется протянуть железнодорожную линию длиной 26 км. Чтобы справиться с возросшим грузопотоком, будут расширены станции Мурмаши и Выходной Октябрьской железной дороги, а линия Мурманск – Санкт-Петербург на всем протяжении станет двухпутной и будет электрифицирована.
На совещании было отмечено, что основная работа по согласованию задания на проектирование выполнена. Процедуру согласование планируется завершить до 23 июля. До 25 июля решено заключить соглашения с соинвесторами проекта. К 30 июля должна быть готова конкурсная документация. Правительству Мурманской области совместно с ОАО Управляющая компания «Мурманский транспортный узел» предложено ускорить урегулирование земельных отношений для реализации проекта.
В ОАО «ТГК-1» определен подрядчик по строительству на условиях «под ключ» парогазового энергетического блока электрической мощностью 180 МВт в рамках реализации проекта реконструкции электростанции №1 в составе Центральной ТЭЦ филиала «Невский», сообщает пресс-служба компании.
В конкурсе принимали участие 4 организации. Решением конкурсной комиссии по результатам оценки предложенных участниками условий выполнения работ, с учетом наличия у них опыта возведения парогазовых энергоблоков и качества подготовки конкурсной документации, победителем признано ООО «Корпорация Газэнергопром».
Проектом реконструкции электростанции №1 Центральной ТЭЦ также предусмотрена замена распределительных устройств 110 и 220 кВ (в том числе для присоединения новой распределительной подстанции 109А) и строительство, предположительно, двух водогрейных котлов мощностью 120 Гкал/ч каждый до конца 2010 г. Объем реконструкции теплофикационной установки уточнится в ходе проектирования при сборе исходных данных по перспективным тепловым нагрузкам.
Центральная ТЭЦ объединяет 3 старейшие электростанции России, построенные в 1897-1898 гг. Обеспечивает тепловой энергией Центральный район Санкт-Петербурга. Электростанция №1 в ее составе (бывшая электростанция Бельгийского анонимного общества) – в настоящее время де факто представляет собой крупную котельную. Несмотря на отсутствие генерирующей мощности, имеет подстанцию на 220, 110 и 35 кВ, от которой осуществляется питание важнейших промышленных, хозяйственных, культурных объектов Центрального района Санкт-Петербурга, а также электротранспортных подстанций.