Мурманский транспортный узел будет развиваться комплексно
В Москве состоялось совещание по проекту «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла». В его совещания, прошедшего под руководством заместителя министра транспорта РФ Андрея Недосекова, принял участие и выступил вице-губернатор – руководитель департамента экономического развития Мурманской области Валерий Таличкин.
В рамках Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» на 2008 г. направляются значительные средства для проектирования будущих объектов. Государство готовит проекты реконструкции инфраструктуры в портах нескольких регионов. На подготовку проекта для Мурманской области выделено 100 млн. рублей.
Генеральная схема развития МТУ предусматривает модернизацию существующих на восточном берегу Кольского залива терминалов Мурманского морского торгового порта и строительство новых портовых терминалов на почти не используемом сейчас западном берегу залива.
На территории нынешнего мурманского порта схема предполагает модернизацию существующего угольного терминала с увеличением его мощности до 9,4 млн. тонн в год и строительство контейнерного терминала на 1 млн. TEU (эквивалент одного стандартного 20-фунтового контейнера) в год.
На западном берегу Кольского залива в числе прочих объектов будут построены крупнейший в России угольный терминал грузооборотом в 18 млн. тонн в год и нефтеналивной терминал на 25 млн. тонн в год. К этим терминалам планируется протянуть железнодорожную линию длиной 26 км. Чтобы справиться с возросшим грузопотоком, будут расширены станции Мурмаши и Выходной Октябрьской железной дороги, а линия Мурманск – Санкт-Петербург на всем протяжении станет двухпутной и будет электрифицирована.
На совещании было отмечено, что основная работа по согласованию задания на проектирование выполнена. Процедуру согласование планируется завершить до 23 июля. До 25 июля решено заключить соглашения с соинвесторами проекта. К 30 июля должна быть готова конкурсная документация. Правительству Мурманской области совместно с ОАО Управляющая компания «Мурманский транспортный узел» предложено ускорить урегулирование земельных отношений для реализации проекта.
Как рассказал корреспонденту АСН-Инфо заместитель главного инженера МЭС Северо-Запада Станислав Новиков, к
Первая подземная кабельная линия, «Завод Ильич» - «Волхов-Северная», завершенная в апреле текущего года, проходит под 1-м Муринским пр., Полюстровским пр., пр. Маршала Блюхера и Лабораторным пр. Новые подземные кабельные линии соединят «Завод Ильич» с «Василеостровской», «Василеостровскую» с «Центральной» (наб. Обводного канала). Затем будут прокладываться кабельные линии, соединяющие подстанции 330 кВ «Восточная» и «Ржевская», а также «Центральная» - «Южная» (Софийская ул.). Чтобы замкнуть имеющееся к настоящему времени полукольцо высоковольтной линии 330 кВ, требуется заложить кабельный диаметр через Васильевский остров между подстанциями «Западная» (на южном берегу Финского залива) и «Северная» (северный берег залива). В итоге будет образовано замкнутое кольцо, соединенное перемычкой. Такая конфигурация обеспечит большую надежность, чем радиальное соединение.
На воздушных линиях на участках Волхов-Северная - Восточная (Колтуши), Южная - Ленинградская (Тосно) будет заменено сетевое оборудование.