Мурманский транспортный узел будет развиваться комплексно
В Москве состоялось совещание по проекту «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла». В его совещания, прошедшего под руководством заместителя министра транспорта РФ Андрея Недосекова, принял участие и выступил вице-губернатор – руководитель департамента экономического развития Мурманской области Валерий Таличкин.
В рамках Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» на 2008 г. направляются значительные средства для проектирования будущих объектов. Государство готовит проекты реконструкции инфраструктуры в портах нескольких регионов. На подготовку проекта для Мурманской области выделено 100 млн. рублей.
Генеральная схема развития МТУ предусматривает модернизацию существующих на восточном берегу Кольского залива терминалов Мурманского морского торгового порта и строительство новых портовых терминалов на почти не используемом сейчас западном берегу залива.
На территории нынешнего мурманского порта схема предполагает модернизацию существующего угольного терминала с увеличением его мощности до 9,4 млн. тонн в год и строительство контейнерного терминала на 1 млн. TEU (эквивалент одного стандартного 20-фунтового контейнера) в год.
На западном берегу Кольского залива в числе прочих объектов будут построены крупнейший в России угольный терминал грузооборотом в 18 млн. тонн в год и нефтеналивной терминал на 25 млн. тонн в год. К этим терминалам планируется протянуть железнодорожную линию длиной 26 км. Чтобы справиться с возросшим грузопотоком, будут расширены станции Мурмаши и Выходной Октябрьской железной дороги, а линия Мурманск – Санкт-Петербург на всем протяжении станет двухпутной и будет электрифицирована.
На совещании было отмечено, что основная работа по согласованию задания на проектирование выполнена. Процедуру согласование планируется завершить до 23 июля. До 25 июля решено заключить соглашения с соинвесторами проекта. К 30 июля должна быть готова конкурсная документация. Правительству Мурманской области совместно с ОАО Управляющая компания «Мурманский транспортный узел» предложено ускорить урегулирование земельных отношений для реализации проекта.
По оценкам директора консалтингового центра «Петербургская недвижимость» Михаила Бимона, в течение
Однако уровень продаж, по мнению гендиректора АН «Легион-Недвижимость» Максима Чернова, пока недостаточен для решения проблемы расселения коммунальных квартир. Привлечь достаточное количество инвесторов в эту сферу пока не удается. Он связывает эти сложности также с организационными обстоятельствами. По его словам, сотрудники ГУ «Горжилобмен», несмотря на соглашение с Ассоциацией риэлторов, партнерствуют с агентствами недвижимости неохотно. Как отмечает М.Чернов, работники ГУ «сами считают себя риэлторами», хотя и не обладают необходимой сегодня квалификацией.
Повышение объема продаж ожидается и в сфере загородной недвижимости, хотя интенсивного роста предложения эксперты здесь не ожидают. Во II квартале
По данным АН «Прогаль», треть загородных домов самого востребованного т диапазона 1,5-2,5 млн. рублей приходится на Всеволожский район, 15% - на Гатчинский и 12% - на Выборгский район Ленобласти. На Всеволожский район приходится почти 40% объектов более дорогого диапазона 2,5-7,5 млн. рублей и более 50% - дороже 7,5 млн. рублей. В отдаленных районах области (Лужский, отдаленные территории Выборгского района) встречаются предложения всех ценовых диапазонов, в Гатчинском – всех, кроме самого дешевого. Рост предложения в I полугодии
Спрос на загородную недвижимость, по данным главы отдела загородной недвижимости АН «Прогаль» Людмилы Юшиной, выше на вторичном рынке. По ее наблюдениям, формируется вторичный рынок жилья и в новых коттеджных поселках в связи с ростом требовательности клиентов к качеству жилья, к инженерному обеспечению и социальному окружению.
Ожидается также повышение уровня продаж домов в садоводствах. Средняя цена садового участка в