Мурманский транспортный узел будет развиваться комплексно
В Москве состоялось совещание по проекту «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла». В его совещания, прошедшего под руководством заместителя министра транспорта РФ Андрея Недосекова, принял участие и выступил вице-губернатор – руководитель департамента экономического развития Мурманской области Валерий Таличкин.
В рамках Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» на 2008 г. направляются значительные средства для проектирования будущих объектов. Государство готовит проекты реконструкции инфраструктуры в портах нескольких регионов. На подготовку проекта для Мурманской области выделено 100 млн. рублей.
Генеральная схема развития МТУ предусматривает модернизацию существующих на восточном берегу Кольского залива терминалов Мурманского морского торгового порта и строительство новых портовых терминалов на почти не используемом сейчас западном берегу залива.
На территории нынешнего мурманского порта схема предполагает модернизацию существующего угольного терминала с увеличением его мощности до 9,4 млн. тонн в год и строительство контейнерного терминала на 1 млн. TEU (эквивалент одного стандартного 20-фунтового контейнера) в год.
На западном берегу Кольского залива в числе прочих объектов будут построены крупнейший в России угольный терминал грузооборотом в 18 млн. тонн в год и нефтеналивной терминал на 25 млн. тонн в год. К этим терминалам планируется протянуть железнодорожную линию длиной 26 км. Чтобы справиться с возросшим грузопотоком, будут расширены станции Мурмаши и Выходной Октябрьской железной дороги, а линия Мурманск – Санкт-Петербург на всем протяжении станет двухпутной и будет электрифицирована.
На совещании было отмечено, что основная работа по согласованию задания на проектирование выполнена. Процедуру согласование планируется завершить до 23 июля. До 25 июля решено заключить соглашения с соинвесторами проекта. К 30 июля должна быть готова конкурсная документация. Правительству Мурманской области совместно с ОАО Управляющая компания «Мурманский транспортный узел» предложено ускорить урегулирование земельных отношений для реализации проекта.
Совет директоров Группы ЛСР, в рамках построения в Уральском регионе подразделения компании на основе интегрированной бизнес-модели, включающей девелопмент недвижимости и производство стройматериалов, о добрил сделку по приобретению доли в размере 100% от уставного капитала в ЗАО «Нова-Строй». Сумма сделки составляет 100 млн. евро, сообщает пресс-служба компании.
ЗАО «Нова-Строй» является одним из крупнейших девелоперов на рынке недвижимости Екатеринбурга, занимая, по оценке Комитета по строительству по итогам
На сегодняшний день ЗАО «Нова-Строй» обладает правами на :
- Объекты недвижимости в процессе девелопмента и земельные участки, предназначенные для строительства жилой недвижимости общей полезной площадью более 530 тысяч кв. м. Рыночная стоимость данных объектов, по оценке независимого оценщика компании DTZ на 1 февраля
- Долю в 25% от уставного капитала ООО «ПКУ Нова-СтройПроект», проектной организации, приобретение доли которой размером 75% совет директоров ОАО «Группа ЛСР» одобрил 26 июня
- Долю в размере 100% от уставного капитала ООО «СМУ Нова-Строй», крупнейшей в Екатеринбурге подрядной строительной организации, обладающей лицензией на строительство зданий и сооружений. Только в
Как отметил генеральный директор, член совета директоров ОАО «Группа ЛСР» Игорь Левит: «ЗАО «Нова-Строй» — это обширный диверсифицированный земельный банк и высокопрофессиональная команда, обладающая многолетним опытом реализации девелоперских проектов в Екатеринбурге и области – одном из стратегически важных для развития Группы ЛСР регионов. Новое приобретение позволит нам и на Урале замкнуть технологическую цепочку наших бизнесов: производство стройматериалов и домостроительных конструкций (в апреле