КВС и «Лидер» достроят проблемные дома в Гатчине
Власти Ленобласти нашли решение по достройке 2-х проблемных объектов в Гатчине. Подписано соглашение с ГК КВС о достройке проблемного дома на улице Красных Военлетов 7, а ООО «Лидер» возьмется завершить строительство многоквартирного дома на улице Генерала Кныша.
В соглашении с «Лидером» реализован компенсационный механизм в рамках регионального закона №107: застройщику предоставят земельные участки в микрорайоне «Аэродром», стоимость которых покроет расходы на достройку дома. Застройщик планирует завершить строительство в течение полутора лет.
Затраты КВС компенсируют, предоставив застройщику возможность увеличить предельные параметры высотности по своим проектам во Всеволожском районе. Кроме того, по возведенным КВС социальным объектам, будет обеспечен приоритетный выкуп.
Сообщается, что до конца этого года строители КВС начнут достройку, а завершить работы планируется в течение 2-х лет.
Новости по теме:
Дольщики ЖК «Карат» заключат с застройщиком мировое соглашение
Прокуратура возбудило административные дела по ущемлению прав дольщиков в Ломоносове
По оперативным данным с января по август 2017 года погрузка строительных грузов в границах Октябрьской железной дороги снизилась по сравнению с тем же периодом прошлого года на 18,6%, сообщает служба корпоративных коммуникаций компании.
За 8 месяцев текущего года перевезено 17 млн тонн строительных грузов, в том числе в августе – 2,3 млн тонн. Процент снижения в августе еще ниже, чем по данным за 8 месяцев – 19,9%. Это более серьезное снижение, чем по сопоставимым в объемах перевозкам железной руды. Там падение погрузок в августе по сравнению с прошлым годом составило 16,2%, а в целом за январь-август объемы погрузки руды даже выросли на 1%.
При падении по строительным грузам в августе 2017 г. на 37,1% выросла погрузка цемента, правда, она составляет всего 4,7% от объема строительных грузов. Поэтому в целом за 8 месяцев 2017 года погрузка на Октябрьской железной дороге (по всем видам грузов) снизилась по сравнению с сопоставимым прошлогодним периодом на 4%.
Напомним, что по классификации РЖД к строительным относят грузы, завозимые на строительные объекты с предприятий, строительных, пристанционных и торговых складов, а также грунт и строительный мусор, вывозимый со строй площадок.
Новости по теме:
На Октябрьской железной дороге отремонтируют более 360 км пути
Перевозка цемента по Октябрьской ж/д выросла