Озвучены результаты работы по созданию доступной среды для инвалидов в зданиях и на транспорте
На конференции «Доступный Санкт-Петербург», организованной общественной организацией инвалидов «На коляске без барьеров» вице-губернатор города Игорь Албин рассказал, что на сегодняшний день 96% городских автобусов имеют удобный для инвалидов пониженный уровень пола.
Среди троллейбусов такая техника составляет 66%, трамваев, приспособленных для комфортной перевозки инвалидов, пока только 30%. С начала июля прошлого года весь приобретаемый Петербургом общественный транспорт соответствует требованиям доступности для инвалидов. Не удается решить эту проблему только по коммерческим перевозчикам.
Игорь Албин рассказал и о том, как город контролирует обеспечение доступной среды для инвалидов в капитальном строительстве: c начала 2016 года на этапе ввода зданий в эксплуатацию Госстройнадзором в сотрудничестве с общественниками выявлено более 100 нарушений требований по доступности. Все они были устранены застройщиками.
Новости по теме:
В ТРЦ «Галерея» и «Олимпик Плаза» выявлены нарушения доступности для инвалидов
В Петербурге расширена «дорожная карта» по развитию инфраструктуры для инвалидов
Заграждения, препятствующие выходу на автотрассу диких дивотных, появились на трассе Р-21 «Кола» в районе городов Пикалево и Новая Ладога Ленобласти.
«Электронных пастухов» скорее стоило бы назвать электрическими – принцип их работы состоит в отпугивании животных электрическим зарядом слабой мощности, пущенным по проводам ограждения.
Как сообщается на портале Росавтодора, ограждения установлены на участках дороги, протяженностью 14 км. Впервые электрическая изгородь на трассе «Кола» была установлена на обходе Лодейного Поля в прошлом году. Дорожные происшествия с участием диких животных после установки ограждений удалось полностью исключить.
Новости по теме:
На ремонт трассы Вологда – «Кола» потратят 1,9 млрд рублей