С 16 сентября вводятся новые ограничения движения транспорта в Петербурге
По информации ГАТИ, с 16 сентября 2017 года в Петербурге вступают в силу новые ограничения движения транспорта, связанные с ремонтом трамвайных путей, дорожным ремонтом, прокладкой коммунальных сетей.
Движение ограничат на следующих участках:
- в выходные дни 16 и 17 сентября будет ограничено движение транспорта на перекрестке пр. Наставников и пр. Ударников.
- с 16 сентября по 15 октября будет ограничено движение транспорта по мосту Красного Курсанта.
- 16 и 17 сентября будет ограничено движение транспорта по Пискаревскому пр. у ул.Жукова.
- с 16 по 18 сентября в ночное время (с 22-00 до 07-00) будет ограничено движение транспорта по Кушелевской дороге от пр. Непокорённых до Новороссийской ул.
- с 16 по 18 сентября полностью закроют движение по Афонской ул. от Вербной ул. до ул. Аккуратова и по Поклонногорской ул. от Солунской ул. до Афонской ул.
– 16 сентября на один день закрывается направление движения транспорта по Вербной ул. от Солунской ул. к Афонской ул.
Новости по теме:
С 14 сентября вступают в силу новые ограничения движения транспорта в Петербурге
C 13 сентября в Петербурге вводятся новые ограничения движения транспорта
Капитальный ремонт эскалатора на переходе между станциями метро «Спасская» и «Садовая» обойдется в 21 млн рублей.
Это начальная цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Прием заявок идет до 12 сентября, торги назначены на 22 сентября 2017 года. Работы стартуют 18 декабря 2017 года и продлятся до 20 апреля 2018 года.
Как следует из техзадания, капремонту подлежит эскалатор №4 типа ЭТХ-17,3 с пробегом 95960 км. В замене нуждаются изношенные детали и комплектующие, в частности, цилиндроконические редукторы, полумуфты, перекрыватели, электродвигатели верхнего и нижнего приводов. Также в обязанности исполнителя входит монтаж направляющих лестничного полотна, устранение перепадов щитов и карнизов, ремонт фартуков балюстрады.
Эскалаторы ЭТХ (эскалатор тоннельный Христича) - эскалаторы, разработанные на ООО «Конструктор» (главный конструктор — Виктор Христич) в 1998 году и изготовляемые ОАО «Кировский завод» с 2008 года. Главное конструктивное отличие эскалатора ЭТХ от традиционных советских тоннельных эскалаторов — перенос привода с тяговыми звёздочками в наклонную часть эскалатора, что коренным образом изменило диаграмму натяжения тяговых цепей: большие натяжения действуют только в пределах прямолинейных участков. Так называемые узкобалюстрадные эскалаторы работают в петербургской и нижегородской подземке.
Новости по теме:
Завершена проходка тоннеля метро между «Беговой» и «Приморской»
Петербургский метрополитен модернизирует эскалаторы