Петербург будет готов к снегопадам уже в конце сентября
«Предстоящей зимой будет поддержан курс на бессолевую экологичную уборку, принятый Правительством Петербурга» - подчеркнул руководитель Комитета по благоустройству Владимир Рублевский на заседании городского штаба благоустройства, посвященном подготовке к предстоящей зиме.
По информации пресс-службы администрации губернатора Петербурга, дорожная техника будет готова к снегопадам уже с конца сентября. Территория уборки увеличилась по сравнению с прошлым годом почти на 1,4 млн кв. м.
Чиновники к этой зиме оптимизируют как технологию уборки, так и взаимодействие различных структур, задействованных в этой работе – в настоящее время соответствующий регламент проходит согласование в исполнительных органах власти города.
На заседании Городского штаба благоустройства прозвучала также информация о создании дополнительного снегоплавильного пункта на Шкиперском протоке и снегоприемного пункта на Взлетной улице в Московском районе. Это улучшит логистическую схему снегоуборки ближайшей зимой.
Новости по теме:
ФСК ЕЭС потратит на подготовку энергообъектов СЗФО к зиме 1,2 млрд рублей
Ленобласть на 65% готова к отопительному сезону
КРТИ Петербурга сообщает о начале реализации пилотного проекта по установке дорожных знаков уменьшенного размера в Петербурге. Первые экспериментальные знаки появятся 31 августа текущего года на перекрестке Литейного проспекта и улицы Жуковского.
Всего в рамках проекта 190 новых дорожных знаков будут размещены на ул. Маяковского, ул. Жуковского и ул. Некрасова от Литейного пр. до Лиговского пр. Схема организации дорожного движения при этом останется прежней. Участки для установки технических средств определены совместно с Главным управлением по обеспечению безопасности дорожного движения.
В результате эксперимента выяснится насколько целесообразно внедрять новые типоразмеры дорожных знаков в городскую среду. Будет оценена экономия бюджетных средств на их изготовление и монтаж, безопасность и пропускная способность улиц после внедрения новых знаков, изучено их восприятие участниками дорожного движения в условиях плотной исторической застройки.
Новости по теме:
Реверсивное движение на Большеохтинском мосту обойдется в 11 млн рублей