В Московском районе Петербурга построят электроподстанцию
Строительство подстанции 110/10кВ на площадке ПС 220кВ «Чесменская» в Московском районе Петербурга оценивается в 995,5 млн рублей.
Такова начальная стоимость запроса цен, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ПАО «Ленэнерго». Заявок ждут до 18 сентября, победитель определится 25 сентября 2017 года. Строительство займет четыре года - с 4 октября 2017 года по 31 декабря 2021 года.
Предмет договора – функции технического заказчика по строительству новой подстанции по схеме «ПС Гагаринская». Место размещения энергообъекта - улица Типанова, участок 1, юго-восточнее дома 20, лит. А. В обязанности исполнителя входит проектирование, строительство с авторским надзором, поставка материалов и оборудования, регистрация прав на объект, разрешения и согласования, и многое другое. Монтируемое оборудование – две ячейки силовых трансформаторов, две ячейки РУ 110 кВ, 80 ячеек 10 кВ, два силовых трансформатора 110/10 кВ мощностью 80 МВА, кабельные перемычки 110 кВ кабелем из сшитого полиэтилена в железобетонных лотках.
Подстанция «Чесменская» построена в 1934 году, одна из старейших электрических подстанций города и памятник архитектуры промышленного конструктивизма. От надежной работы ПС зависит электроснабжение Фрунзенского и Московского районов, где расположены такие важнейшие промышленные потребители, как аэропорт Пулково, ГУП «Водоканал», ГУП «Горэлектротранс» и другие.
Новости по теме:
Программа реновации наружного освещения Ленэнерго стоит 2,5 млрд рублей
Названы претенденты на реконструкцию подстанции «Сосновская»
Объем перевалки грузов в портах Балтийского бассейна увеличился за январь – август 2017 года на 5,9%, сообщает Финам со ссылкой на Ассоциацию морских торговых портов.
Общий рост грузооборота в балтийских портах обеспечен значительным увеличением перевалки сухогрузов. Наибольший общий рост (12%) показал порт Усть-Луга, объем перевалки составил там 67,5 млн тонн. За ним следует Большой порт Санкт-Петербург - 35,2 млн тонн (рост - 10,6%). Высоцк увеличил перевалку на 4,4%, а Приморск в этом году снизил показатели на 7,4%.
Следует отметить, что операторы морских терминалов Арктического бассейна продемонстрировали существенно больший рост, чем их коллеги с Балтики, и связан он в большей степени с наливными грузами. Грузооборот порта Мурманск составил 34,3 млн тонн, увеличившись по сравнению с прошлым годом на 71,2%.
Новости по теме:
Развитие транспортной инфраструктуры Северо-Запада России обсудили в Калининграде
В Выборгском районе Ленобласти построят нефтеналивной терминал