Онлайн-ритейл скупает склады в России


13.09.2017 15:19

С начала 2017 года компании сектора E-commerce (электронная коммерция) совершили сделки покупки или аренды 263 тыс. кв. м. складской недвижимости в России, сообщает Финам со ссылкой на директора департамента складской недвижимости компании Knight Frank Владислава Рябова.


По его словам, объем таких сделок в этом году в 47 раз превысил прошлогодние показатели, когда компании сектора электронная коммерция получили права на 5,6 тыс. кв. м. складов. Онлайн-ритейл опередил по активности на рынке складской недвижимости розничные компании традиционного формата. Сегодня он занимает 43% рынка.

Экспансии онлайн-ритейла, по мнению Владислава Рябова, способствуют низкие арендные ставки - 3,7 тыс. рублей за кв. м в год для класса А и 2,9 тыс. рублей за кв. м для класса В. Снизилась и средняя стоимость складов, сегодня по объектам, возводимым под конкретного клиента (формат built-to-suit) она составляет 23 тыс. рублей за кв. м.

Новости по теме:

В Калининграде открывается логистический склад немецкого концерна

«А Плюс Девелопмент» построит крупнейший распределительный центр в стране

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.vedomosti.ru/business/articles/2017/03/22/682176-onlain-riteilu-skladov

Подписывайтесь на нас:


07.09.2017 11:07

В качестве основного варианта решения проблемы сохранности региональных и местных автодорог, страдающих от перегруженной лесозаготовительной техники, на совещании в Госсовете республики Коми назвали возврат к практике лесосплава.


Лесозаготовители региона, заботясь о повышении рентабельности перевозок, регулярно допускают превышение максимально допустимой нагрузки на ось лесовозов, не соблюдают вводимые на дорогах сезонные ограничения. На совещании отмечено, что протяженность одних только грунтовых дорог, задействованных для транспортировки древесины в регионе, составляет 874 км. Почти все они находятся сегодня в ненадлежащем состоянии, сообщается на портале представительной власти региона.

При этом власти не в состоянии обеспечить на дорогах регулярный весовой контроль. По словам главного государственного инспектора безопасности дорожного движения Коми Андрея Перловаса, это связано как с правовыми, так и с техническими проблемами. В частности, не соответствуют требованиям посты и площадки весового контроля, не обеспечены надлежащим образом места для задержания автотранспорта при весовых постах.

Новости по теме:

Ленобласти компенсируют ремонт региональных дорог, поврежденных при строительстве М11

В Петербурге и Ленобласти создадут комиссию по перегрузам

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://monokio.livejournal.com/52643.html

Подписывайтесь на нас: