УБРиР выпустил гарантии по обязательствам ЗАО «ПР и СС» на 864 млн рублей
Обязательства ЗАО «ПР и СС» по контрактам с Водоканалом Петербурга на строительство стратегических объектов водоотведения будут обеспечены гарантиями УБРиР на 863,6 млн рублей, сообщает пресс-служба банка.
Сообщается, что в перечень работ, обязательства по которым гарантирует банк, включено строительство Охтинского коллектора, который позволит практически полностью защитить реки Петербурга от сточных вод, кольцующего коллектора для Московского, Фрунзенского, Кировского и Фрунзенского районов Петербурга, а также восстановление коллектора по набережной Мойки и Крюкову каналу.
«Надеюсь, что наша совместная работа поспособствует развитию города и поможет поддерживать его в чистоте» - прокомментировал сделку руководитель филиала «Санкт-Петербургский» УБРиР Александр Казанский.
Новости по теме:
Объявлен новый тендер на строительство канализации в Гатчине
На 14% сократилось количество повреждений на водопроводных сетях в этом году
Торги на право проведения мониторинга устойчивости опор и замены дорожных знаков на автодороге А-118 КАД выиграло петербургское ООО СПК "Зеленый город".
Цена контракта, по данным сайта госзакупок - 406,6 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Договор заключается до 5 июня 2018 года. Цель закупки - определение технического состояния, выявление дефектов, влияющих на безопасность, несущей способности и долговечности конструкций, определение ремонтопригодности конструкций и сбор необходимой информации для их ремонта и усиления с учетом возможного увеличения площади знаков.
Обязательства контракта предполагают обследование металлоконструкций рамных опор дорожных знаков и фундаментов. Техзаданием предписано выполнить расчет и оценку фактической несущей способности конструкций, измерить длину, ширину, высоту опор, сечения элементов, строительный подъем конструкций ригелей, крен опор, выявить дефекты, провести ультразвуковые исследования, определить параметры трещин в элементах, глубину коррозии и многое другое.
Проектом следует предусмотреть варианты ремонта: устройство дополнительных шпилек в узлах крепления опор к фундаменту, восстановление подливки в местах ее разрушения, сварных швов и болтовых соединений, усиление сечения поясов ригеля в местах повреждений, замена фундаментов опор.
Новости по теме:
Объявлены аукционы на капремонт трассы «Россия»
В этом году Ленобласть на треть улучшила показатели использования средств дорожного фонда