Госстройнадзор Ленобласти обозначил основные проблемы застройщиков при вводе объекта в эксплуатацию
На состоявшемся недавно круглом столе «Государственный кадастровый учет объектов недвижимости: юридические и практические аспекты» в гостинице «Парк Инн Пулковская» представитель Госстройнадзора Ленобласти Кирилл Федосеев назвал основные причины возникновения у застройщиков проблем с документами на ввод объекта в эксплуатацию.
По его словам, основные проблемы состоят в неправильном подсчете площадей объектов. Кроме того, застройщики часто не учитывают, что одновременно с присвоением адреса многоквартирному дому, адреса присваиваются и всем его помещениям.
Представитель КИО Петербурга Екатерина Смирнова рассказала участникам «круглого стола» об изменениях процедуры кадастровой оценки недвижимости, напомнила, что созданное в Петербурге ГБУ «Городское управление кадастровой оценки» проведет в 2018 г. кадастровую оценку всех городских объектов недвижимости, в том числе земельных участков.
Председатель Совета Ассоциации СРО «ПрофЦКИ» Алексей Лебедев обозначил задачи профессиональных объединений специалистов по кадастровому учету: «В настоящее время кадастровая сфера деятельности претерпевает огромное количество изменений: только за последние полгода было принято более двухсот постановлений, приказов, регламентов, и задача саморегулируемых организаций – постоянно осуществлять информационное и правовое взаимодействие не только с органами государственной власти, но и друг с другом».
Новости по теме:
Специалисты стройнадзора обсудят ужесточение наказаний для застройщиков
В Ленобласти стали в 4,5 раза чаще проверять земельные участки
Объем перевалки грузов в портах Балтийского бассейна увеличился за январь – август 2017 года на 5,9%, сообщает Финам со ссылкой на Ассоциацию морских торговых портов.
Общий рост грузооборота в балтийских портах обеспечен значительным увеличением перевалки сухогрузов. Наибольший общий рост (12%) показал порт Усть-Луга, объем перевалки составил там 67,5 млн тонн. За ним следует Большой порт Санкт-Петербург - 35,2 млн тонн (рост - 10,6%). Высоцк увеличил перевалку на 4,4%, а Приморск в этом году снизил показатели на 7,4%.
Следует отметить, что операторы морских терминалов Арктического бассейна продемонстрировали существенно больший рост, чем их коллеги с Балтики, и связан он в большей степени с наливными грузами. Грузооборот порта Мурманск составил 34,3 млн тонн, увеличившись по сравнению с прошлым годом на 71,2%.
Новости по теме:
Развитие транспортной инфраструктуры Северо-Запада России обсудили в Калининграде
В Выборгском районе Ленобласти построят нефтеналивной терминал