Проблемный перекресток в Буграх расширят до конца текущего дорожного сезона
Завершена подготовка рабочей документации по реконструкции и расширению одного из самых проблемных с точки зрения заторов дорожного участка в пригородах Петербурга – перекрестка у «Ленты» в Буграх.
Как сообщает пресс-служба администрации губернатора и правительства Ленобласти, до конца недели будет определена смета работ, а уже на следующей неделе зампред областного правительства Михаил Москвин соберет застройщиков Мурино для определения доли каждого из них в финансировании расширения перекрестка.
Предполагается расширить Шоссейную улицу, создать полосу разгона на «бесхозной дороге». «Весной на этом проблемном перекрестке был установлен светофор со стрелкой поворота на въезд в Мурино, но для полноценного поворота необходимы дополнительные полосы, которые будут сделаны до конца дорожного сезона» — рассказал Михаил Москвин.
Сообщается также, что в октябре откроется движение по «проколу под КАД» до улицы Верхней. Жители западного Мурино смогут выезжать на проспект Культуры с двух сторон. С окончанием этих работ завершится первый этап реализации плана по улучшению дорожной ситуации в Мурино, представленный губернатором Александром Дрозденко в начале лета 2017 года.
Новости по теме:
КАД встала в многокилометровой пробке перед развязкой с Шафировским проспектом
Разрешение на строительство «прокола» под КАД в районе западного Мурино получено
В Смольном под председательством вице-губернатора Игоря Албина состоялось совещание по вопросу исполнения дорожной карты по строительству линии скоростного трамвая «станция метро «Южная» (Шушары) – г. Колпино». По информации пресс-службы администрации губернатора Петербурга, в настоящее время комитетом по инвестициям разработана и отправлена на согласование и исполнительных органах власти конкурсная документация для проведения конкурса на право заключения концессионного соглашения по этому проекту.
Проект строительства линии скоростного трамвая в этой части города был одобрен на заседании Совета по инвестициям при Губернаторе Санкт-Петербурга 22 августа 2016 года. Проект также получил одобрение Межведомственной комиссии по рассмотрению проектов ГЧП 23.06.2017.
Предполагается, что протяженность скоростной трамвайной сети в Колпинском и Пушкинском районах составит 13,5 км. Будет создано трамвайное депо. На линию выйдут 14 единиц стопроцентно низкопольного подвижного состава. Обслуживаемый пассажиропоток: 2020 год –12 млн. пасс/год, 2040 год – 40 млн. пасс/год. Стоимость реализации проекта оценивается в 15,7 млрд руб. Срок проектирования и строительства – 3 года.
Реализацию Проекта предполагается осуществить с участием специальной проектной компании (или группы компаний), обладающей опытом и компетенциями по реализации подобных проектов. Концессионер будет выбран в результате открытого конкурса. Город заключит с ним Концессионное соглашение сроком на 30 лет.
Новости по теме:
Отечественные троллейбусы новой модели появятся к концу этого года на улицах Петербурга
Комиссия одобрила концепцию строительства линий скоростного трамвая в Петербурге