Проблемный перекресток в Буграх расширят до конца текущего дорожного сезона
Завершена подготовка рабочей документации по реконструкции и расширению одного из самых проблемных с точки зрения заторов дорожного участка в пригородах Петербурга – перекрестка у «Ленты» в Буграх.
Как сообщает пресс-служба администрации губернатора и правительства Ленобласти, до конца недели будет определена смета работ, а уже на следующей неделе зампред областного правительства Михаил Москвин соберет застройщиков Мурино для определения доли каждого из них в финансировании расширения перекрестка.
Предполагается расширить Шоссейную улицу, создать полосу разгона на «бесхозной дороге». «Весной на этом проблемном перекрестке был установлен светофор со стрелкой поворота на въезд в Мурино, но для полноценного поворота необходимы дополнительные полосы, которые будут сделаны до конца дорожного сезона» — рассказал Михаил Москвин.
Сообщается также, что в октябре откроется движение по «проколу под КАД» до улицы Верхней. Жители западного Мурино смогут выезжать на проспект Культуры с двух сторон. С окончанием этих работ завершится первый этап реализации плана по улучшению дорожной ситуации в Мурино, представленный губернатором Александром Дрозденко в начале лета 2017 года.
Новости по теме:
КАД встала в многокилометровой пробке перед развязкой с Шафировским проспектом
Разрешение на строительство «прокола» под КАД в районе западного Мурино получено
В соответствии с политикой Минстроя РФ о применении при строительстве объектов в Арктической зоне инновационных материалов, учитывающих суровые климатические особенности местности, компания ПЕНОПЛЭКС расширяет поставки теплоизоляционных плит в северные районы.
У компании накоплен большой опыт по проектам такого рода. Компания регулярно осуществляет поставки своей продукции в Якутск, Надым, Ямал, Салехард, Новый Уренгой, где теплоизоляция ПЕНОПЛЭКС используется при строительстве автомобильных дорог, железнодорожных путей и взлётно-посадочных полос местных аэропортов. Среди знаковых проектов — железная дорога «Салехард – Бованенково», являющаяся самой северной в мировом масштабе, ветка железной дороги «Беркакит — Томмот — Якутск», федеральная трасса «Салехард — Надым».
Плиты ПЕНОПЛЭКС защищают конструктивы Якутской ГРЭС-2, с помощью долговечной теплоизоляции был сооружен Восточный нефтепровод (ВСТО), соединивший разрабатываемые восточносибирские месторождения с портовыми сооружениями Приморья.
Теплотехнические характеристики ПЕНОПЛЭКС позволяют применять этот материал в климатических зонах с крайне низкой температурой воздуха до – 80°C.
Новости по теме:
Компания ПЕНОПЛЭКС включилась в проекты благоустройства городской среды
В РСС создан комитет по реализации стратегии развития промышленности строительных материалов