Подведены итоги конкурса «Уютный сад – 2017» в Петербурге
Комитет по благоустройству Петербурга сообщает о завершении ежегодного конкурса «Уютный сад – 2017», в котором приняли участие 15 садово-парковых предприятий города. Победители определены в 5-ти номинациях.
В номинации «Уютный сад» победил сквер ЛМЗ на Среднеохтинском проспекте, где после капитального ремонта, проведенного в прошлом году, высажены цветы и кустарники, подобранные, чтобы сохранять с ранней весны до поздней осени яркость и многообразие красок. В номинации «Сад цветов» лучшим признали сад на пересечении улиц Демьяна Бедного, Ольги Форш и проспекта Просвещения.
Парк на пересечении Пулковского и Петербургского шоссе стал самым креативным зеленым пространством – здесь создан искусственный рельеф, а в период цветения парк украшали 15 цветочных шаров. В номинации «Исторический сад» победил сквер на Манежной площади, в номинации «Сад плюс» - сквер между домами 179 и 189 на Московском проспекте.
Новости по теме:
Фальшивые ветки помешали саду на улице Ткачей участвовать в конкурсе по благоустройству
В Петербурге выбирают самый уютный сад
Право ремонта путепровода на автодороге М-10 «Россия» в Новгородской области получил единственный участник аукциона, петербургское ООО «ПИК-СПб».
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 33,5 млн рублей. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА». Завершение ремонта планируется на 15 декабря 2017 года.
Путепровод, проходящий над автодорогой Савино-Селище на 523 км магистрали М-10, построен в 2001 году для пропуска 2 полос движения правого хода путепровода в сторону Петербурга при расширении автодороги до четырехполосной. Проект выполнен в петербургском ЗАО «Институт Стройпроект». Длина путепровода – 44,7 м, ширина – 14,6 м. Минимальный подмостовой габарит - 4,7 м. Пролетное строение – сталежелезобетонное балочное неразрезное индивидуальной проектировки. Главные балки – двутаврового сечения, по верхнему поясу объединены монолитной железобетонной плитой проезжей части.
Покрытие проезжей части, гидроизоляция пролетного строения, водоотвод, деформационные швы, перила и другие элементы находятся в неудовлетворительном состоянии. Поврежден нижний пояс балки в результате провоза негабарита, на поясах наблюдается коррозия, барьерное ограждение не обеспечивает удерживающей способности. Проектом предусматривается заделка трещин железобетонных конструкций, замена элементов деформационных швов, водоотвода, ограждений и перил, покрытия ездового полотна, восстановление лестниц и многое другое.
Новости по теме:
Приостановлен аукцион на капремонт трассы «Россия» в Новгородской области
На участках трассы М-10, проходящих через поселки Бабино и Ям-Ижора появится освещение