Подведены итоги конкурса «Уютный сад – 2017» в Петербурге
Комитет по благоустройству Петербурга сообщает о завершении ежегодного конкурса «Уютный сад – 2017», в котором приняли участие 15 садово-парковых предприятий города. Победители определены в 5-ти номинациях.
В номинации «Уютный сад» победил сквер ЛМЗ на Среднеохтинском проспекте, где после капитального ремонта, проведенного в прошлом году, высажены цветы и кустарники, подобранные, чтобы сохранять с ранней весны до поздней осени яркость и многообразие красок. В номинации «Сад цветов» лучшим признали сад на пересечении улиц Демьяна Бедного, Ольги Форш и проспекта Просвещения.
Парк на пересечении Пулковского и Петербургского шоссе стал самым креативным зеленым пространством – здесь создан искусственный рельеф, а в период цветения парк украшали 15 цветочных шаров. В номинации «Исторический сад» победил сквер на Манежной площади, в номинации «Сад плюс» - сквер между домами 179 и 189 на Московском проспекте.
Новости по теме:
Фальшивые ветки помешали саду на улице Ткачей участвовать в конкурсе по благоустройству
В Петербурге выбирают самый уютный сад
Торги на право проведения мониторинга устойчивости опор и замены дорожных знаков на автодороге А-118 КАД выиграло петербургское ООО СПК "Зеленый город".
Цена контракта, по данным сайта госзакупок - 406,6 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Договор заключается до 5 июня 2018 года. Цель закупки - определение технического состояния, выявление дефектов, влияющих на безопасность, несущей способности и долговечности конструкций, определение ремонтопригодности конструкций и сбор необходимой информации для их ремонта и усиления с учетом возможного увеличения площади знаков.
Обязательства контракта предполагают обследование металлоконструкций рамных опор дорожных знаков и фундаментов. Техзаданием предписано выполнить расчет и оценку фактической несущей способности конструкций, измерить длину, ширину, высоту опор, сечения элементов, строительный подъем конструкций ригелей, крен опор, выявить дефекты, провести ультразвуковые исследования, определить параметры трещин в элементах, глубину коррозии и многое другое.
Проектом следует предусмотреть варианты ремонта: устройство дополнительных шпилек в узлах крепления опор к фундаменту, восстановление подливки в местах ее разрушения, сварных швов и болтовых соединений, усиление сечения поясов ригеля в местах повреждений, замена фундаментов опор.
Новости по теме:
Объявлены аукционы на капремонт трассы «Россия»
В этом году Ленобласть на треть улучшила показатели использования средств дорожного фонда