Георгий Полтавченко поставил точку в вопросе об уплотнительной застройке в Петербурге
Программа реновации жилья стала одним из основных вопросов при обсуждении губернатором и правительством Петербурга итогов работы по обращениям горожан на «прямую линию» президента России, которая проходила в июне этого года.
«Уплотнительной застройки сегодня в Петербурге действительно нет. Я доложил об этом президенту России и могу еще раз подтвердить сегодня, после изучения обращений на прямую линию» - заявил Георгий Полтавченко. Он отметил, что появление в микрорайонах, застроенных «хрущевками», современных многоэтажных домов конечно увеличивает плотность населения, но к уплотнительной застройке это никакого отношения не имеет.
Георгий Полтавченко отметил, что развитие застроенных территорий позволяет решить многие жилищные, коммунальные проблемы петербуржцев и не дает городу «расползаться». Проблему отсутствия так называемых «стартовых пятен» реновации он предложил решить, осваивая территории «серого пояса», к которому примыкают многие задействованные в программе реновации микрорайоны.
Новости по теме:
«Воин-В» хочет продлить проект реновации Ульянки на шесть лет
СПб Реновация подготовит график переселения жителей из ветхого жилья во Фрунзенском районе
Управление федеральной антимонопольной службы по Новгородской области приостановило ход выбора подрядчика на капитальный ремонт участка автодороги М-10 «Россия».
Причиной стала жалоба ООО «ПАРУ Груп». Заявитель из Москвы обнаружил в документации необъективное описание товаров и услуг. «Показатели, содержащиеся в требованиях к материалам, можно измерить только путем испытаний, в то время как сами материалы не являются предметом закупки», говорится в документе. Речь, в частности, идет о песке, щебне, термопластике и прочих компонентах. Жалоба направлена сразу в 4 инстанции: в центральный аппарат ФАС, в УФАС по Новгородской области, в генпрокуратуру и заказчику.
Напомним, аукцион на капремонт участка магистрали с 410 по 418 км был объявлен в августе 2017 года. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 639,5 млн рублей. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА». Контракт заключаются до 30 ноября 2018 года.
В обязанности подрядчика входит фрезерование асфальтобетонного покрытия на глубину до 10 см, демонтаж искусственных сооружений, водосборных лотков, дорожных знаков, металлического ограждения, автопавильонов, переустройство сетей, укрепление откосов, обочин, переустройство труб, дождеприемных колодцев, опор освещения, установка барьерного ограждения, устройство дорожного покрытия, нанесение разметки термопластиком и краской и многое другое.
Новости по теме:
Объявлены аукционы на капремонт трассы «Россия»
На участках трассы М-10, проходящих через поселки Бабино и Ям-Ижора появится освещение