Райфайзен-Лизинг включился в льготную программу Минпромторга РФ
Компания Райффайзен-Лизинг получила аккредитацию Минпромторга РФ для реализации льготной программы лизинга строительно-дорожной и коммунальной техники.
Льготная программа позволяет предоставлять лизингополучателям единовременную скидку по уплате авансового платежа. Скидка зависит от вида техники, максимальный размер составляет 10% (до 1 млн рублей за единицу техники).
Программа поддержки распространяется на более чем 980 моделей новой техники, произведенной не ранее 2016 года, в том числе на экскаваторы, погрузчики, автогрейдеры, бульдозеры, прицепы и т.п.
««Потребность в обновлении парка современной техникой велика, и сегодня мы видим рост спроса на лизинговые схемы приобретения как строительно-дорожной, так и коммунальной техники», - говорит Денис Болгов, управляющий директор ООО «Райффайзен-Лизинг». - Сотрудничество с Минпромторгом РФ позволит нашим клиентам приобретать спецтехнику в лизинг на более выгодных условиях».
В рамках госпрограммы можно приобрести в лизинг продукцию таких компаний, как «Тверской экскаватор», «ЧТЗ-Уралтрак», «Брянский арсенал», «Эксмаш», «Хитачи», «Спецтехлогистика», «Онежский тракторный завод», «Промтрактор», «Тонар», «Елабужский автомобильный завод», «Сеспель», «Грюнвальд», «Комз-Экспорт», «Бонум», «Череповецкий литейно-механический завод» и др.
Договоры лизинга по программе можно заключить до 1 декабря 2017 г. включительно.
Новости по теме:
В Ленобласти обслуживать дороги будут по новым стандартам
Сбербанк предоставил малому бизнесу в СЗФО более 420 млн рублей по договорам лизинга
Корректировка проекта реконструкции производственной базы электродепо «Дачное» оценивается в 24,5 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Прием заявок продлится до 26 сентября, торги назначены на 29 сентября 2017 года. Проект должен быть готов к июню 2018 года.
В обязанности исполнителя входит, в частности, актуализация инженерно-геодезических изысканий в объёме, необходимом для прохождения государственной экспертизы и получение положительного заключения экспертизы по проектной и сметной документации.
Проект, требующий сегодня корректировки, разрабатывался в 2014 году. Цель реконструкции электродепо — увеличение объемов ремонта подвижного состава подземки. После модернизации петербургский метрополитен сможет ежегодно ремонтировать более 350 вагонов, в том числе нового поколения с асинхронным тяговым приводом.
Производственная база электродепо «Дачное» расположена в Петербурге на проспекте Стачек, 100 в составе собственно здания электродепо, производственного и складского комплексов. Предполагается, что полный цикл ремонта завершится в 2019 году.
Новости по теме:
На градсовете Петербурга представили три эскиза для вестибюля станции «Парк Победы»
Вестибюль "Фрунзенской" спроектирует «Ленметрогипротранс»