Райфайзен-Лизинг включился в льготную программу Минпромторга РФ
Компания Райффайзен-Лизинг получила аккредитацию Минпромторга РФ для реализации льготной программы лизинга строительно-дорожной и коммунальной техники.
Льготная программа позволяет предоставлять лизингополучателям единовременную скидку по уплате авансового платежа. Скидка зависит от вида техники, максимальный размер составляет 10% (до 1 млн рублей за единицу техники).
Программа поддержки распространяется на более чем 980 моделей новой техники, произведенной не ранее 2016 года, в том числе на экскаваторы, погрузчики, автогрейдеры, бульдозеры, прицепы и т.п.
««Потребность в обновлении парка современной техникой велика, и сегодня мы видим рост спроса на лизинговые схемы приобретения как строительно-дорожной, так и коммунальной техники», - говорит Денис Болгов, управляющий директор ООО «Райффайзен-Лизинг». - Сотрудничество с Минпромторгом РФ позволит нашим клиентам приобретать спецтехнику в лизинг на более выгодных условиях».
В рамках госпрограммы можно приобрести в лизинг продукцию таких компаний, как «Тверской экскаватор», «ЧТЗ-Уралтрак», «Брянский арсенал», «Эксмаш», «Хитачи», «Спецтехлогистика», «Онежский тракторный завод», «Промтрактор», «Тонар», «Елабужский автомобильный завод», «Сеспель», «Грюнвальд», «Комз-Экспорт», «Бонум», «Череповецкий литейно-механический завод» и др.
Договоры лизинга по программе можно заключить до 1 декабря 2017 г. включительно.
Новости по теме:
В Ленобласти обслуживать дороги будут по новым стандартам
Сбербанк предоставил малому бизнесу в СЗФО более 420 млн рублей по договорам лизинга
Капитальный ремонт эскалатора на переходе между станциями метро «Спасская» и «Садовая» обойдется в 21 млн рублей.
Это начальная цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Прием заявок идет до 12 сентября, торги назначены на 22 сентября 2017 года. Работы стартуют 18 декабря 2017 года и продлятся до 20 апреля 2018 года.
Как следует из техзадания, капремонту подлежит эскалатор №4 типа ЭТХ-17,3 с пробегом 95960 км. В замене нуждаются изношенные детали и комплектующие, в частности, цилиндроконические редукторы, полумуфты, перекрыватели, электродвигатели верхнего и нижнего приводов. Также в обязанности исполнителя входит монтаж направляющих лестничного полотна, устранение перепадов щитов и карнизов, ремонт фартуков балюстрады.
Эскалаторы ЭТХ (эскалатор тоннельный Христича) - эскалаторы, разработанные на ООО «Конструктор» (главный конструктор — Виктор Христич) в 1998 году и изготовляемые ОАО «Кировский завод» с 2008 года. Главное конструктивное отличие эскалатора ЭТХ от традиционных советских тоннельных эскалаторов — перенос привода с тяговыми звёздочками в наклонную часть эскалатора, что коренным образом изменило диаграмму натяжения тяговых цепей: большие натяжения действуют только в пределах прямолинейных участков. Так называемые узкобалюстрадные эскалаторы работают в петербургской и нижегородской подземке.
Новости по теме:
Завершена проходка тоннеля метро между «Беговой» и «Приморской»
Петербургский метрополитен модернизирует эскалаторы