В Петербурге проведут исследования для оптимизации дорожного движения
Исследования для разработки Комплексной схемы организации дорожного движения Петербурга обойдутся в 39,9 млн рублей.
Такова начальная цена конкурса, заказчиком которого выступает СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения СПб». Заявок ждут до 2 октября, победитель определится 5 октября 2017 года. Договор заключается до 15 декабря 2019 года.
В обязанности исполнителя входит анализ документов территориального планирования, социально-экономической статистики, описание основных элементов дорог, существующей организации движения, характеристика автодорожной сети, исследования грузопотоков, работы пассажирского транспорта и пассажиропотоков, анализ причин ДТП и многое другое.
Техзаданием разработчикам представлен к рассмотрению список транспортных узлов с наибольшим уровнем загрузки. Это набережные, в том числе Обводного канала и Фонтанки, проспекты Стачек, Лиговский, Каменноостровский, Измайловский, подходы к мостам и вылетным магистралям. Всего в перечне – 88 пунктов.
Новости по теме:
Первые уменьшенные в размерах дорожные знаки появятся в Петербурге
Одобрен проект долгожданной транспортной развязки в Девяткино
Строительство второй линии канализационного коллектора в Гатчине оценивается уже в 313,7 млн рублей.
Такова стартовая стоимость запроса предложений, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - МКУ «Служба координации и развития коммунального хозяйства и строительства». Заявки принимаются до 14 сентября 2017 года, итоги подведут на следующий день. Срок исполнения обязательств контракта - 20 декабря 2018 года.
Предмет договора – строительство второй линии напорного коллектора от главной канализационной насосной станции в Гатчине на Красносельском шоссе, 18а, до канализационных очистных сооружений вблизи деревни Вайялово Гатчинского района.
Главная насосная станция Гатчины перекачивает городские сточные воды на очистные в объеме около 60 тыс. куб. м в сутки. Проектная и исполнительная документация на построенный участок отсутствует, работает только одна линия диаметром 1,02 м., строительство второй не закончено. В начале 90-х годов был построен участок длиной 840 м с дюкером под рекой Ижора в составе двух линий железобетонных трубопроводов диаметром 1,15 м. Инспекция недостроенного коллектора длиной 918 м обнаружила структурные дефекты трубопровода: продольные и поперечные трещины, разгерметизацию стыков, смещение труб, вода и песок вследствие разгерметизации стыков. В ходе строительства коллектор будет санирован рукавом и использован при сооружении второй нитки. Общая длина проектируемой трассы составит 3,1 км.
Закупка проводится в четвертый раз. Ранее процедура дважды приостанавливались решением антимонопольной службы, в ходе третьей попытки заявка единственного участника была признана несоответствующей условиям аукциона. В текущей процедуре изменились формат - на запрос предложений, и цена, которая подросла почти на пять миллионов. Сроки остались неизменными.
Новости по теме:
Торги на строительство канализации в Гатчине не выявили победителя
Ленобласть заказывает концепцию водоснабжения и водоотведения