В Петербурге проведут исследования для оптимизации дорожного движения


12.09.2017 10:43

Исследования для разработки Комплексной схемы организации дорожного движения Петербурга обойдутся в 39,9 млн рублей.


Такова начальная цена конкурса, заказчиком которого выступает СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения СПб». Заявок ждут до 2 октября, победитель определится 5 октября 2017 года. Договор заключается до 15 декабря 2019 года.

В обязанности исполнителя входит анализ документов территориального планирования, социально-экономической статистики, описание основных элементов дорог, существующей организации движения, характеристика автодорожной сети, исследования грузопотоков, работы пассажирского транспорта и пассажиропотоков, анализ причин ДТП и многое другое.

Техзаданием разработчикам представлен к рассмотрению список транспортных узлов с наибольшим уровнем загрузки. Это набережные, в том числе Обводного канала и Фонтанки, проспекты Стачек, Лиговский, Каменноостровский, Измайловский, подходы к мостам и вылетным магистралям. Всего в перечне – 88 пунктов.

Новости по теме:

Первые уменьшенные в размерах дорожные знаки появятся в Петербурге

Одобрен проект долгожданной транспортной развязки в Девяткино

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://flashnord.com/news/probki-v-peterburge-dostigli-maksimalnyh-10-ballov

Подписывайтесь на нас:


11.09.2017 12:44

По информации директора Института транспортного планирования Российской академии транспорта Михаила Якимова, на сегодня в Петербурге уже закуплено более 100 троллейбусов на автономном ходу, способных проходить до 12 км. без подключения к проводам.


В первую очередь такие троллейбусы, в качестве пилотного проекта, появятся на Невском проспекте, потом их пустят по Васильевскому острову и Петроградской стороне. «Троллейбус, действительно, специфическое транспортное средство, и основная причина, по которой его убирают – это визуальное загрязнение города контактной троллейбусной сетью» - прокомментировал Михаил Якимов.

По мнению эксперта, прежде чем повсеместно внедрять троллейбусы на автономном ходу необходимо оценить преимущества и недостатки их эксплуатации в полном сезонном цикле. «Важно понять какими будут технические характеристики троллейбусов в зимний период или в условиях большой влажности» - пояснил Михаил Якимов.

Новости по теме:

На Ленинском проспекте реконструируют троллейбусную линию

Подготовлена конкурсная документация по выбору концессионера проекта скоростного трамвая «Южная» - Колпино

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.gazeta.spb.ru/1935225-0/

Подписывайтесь на нас: