ЗАО «Атомстройэкспорт» и петербургский «Атомэнергопроект» будут объединены
Российский оператор по строительству АЭС за рубежом ЗАО «Атомстройэкспорт» и один из трех институтов, проектирующих АЭС, – Санкт–Петербургский Научно-исследовательский, проектно-конструкторский и изыскательский институт «Атомэнергопроект» будут объединены на базе управляющей компании. Целью объединения является получение и использование новых возможностей для расширения деятельности по сооружению АЭС, сообщает пресс-служба компании «Атомстройэкспорт».
Совет директоров ЗАО «Атомстройэкспорт» назначил президентом компании Леонида Михайловича Резникова, до настоящего времени занимавшего пост директора «СпбАЭП». Исполнительным директором ЗАО «Атомстройэкспорт» назначен Дан Беленький.
Объединяясь с Санкт-Петербургским институтом, разработавшим проект Тяньваньской АЭС в Китае, «Атомстройэкспорт» существенно укрепляет свои инжиниринговые позиции на атомном энергетическом рынке. Это позволит компании расширить компетенции и решить важную стратегическую задачу, направленную на повышение конкурентоспособности проектов строительства АЭС в России за рубежом.
Правительство Москвы инициировало реставрацию Провиантских складов на Зубовском бульваре. Комплекс зданий первой половины XIX века является объектом культурного наследия. Он состоит из четырех зданий - трех крупных, выходящих на Остоженку и Садовое кольцо, и одного павильона, расположенного в глубине двора. В последние годы объект использовался под гаражи.
Обновленные Провиантские склады будут оборудованы атриумом со стеклянной крышей. Здесь откроется Музей истории Москвы. Об этом рассказал мэр столицы Юрий Лужков на заседании Градостроительного совета.
«Необходимо полное восстановление всех четырех зданий в том виде, в котором они были», - сказал мэр. Атриум, по его словам, необходим для того, чтобы лучше видеть экспонаты. В качестве примера Лужков привел столичный музей А.С.Пушкина, где атриумная часть работает как центр притяжения посетителей.
Еще одним нововведением станет размещение в здании подземной автостоянки. Для удобства посетителей музея будет построен подземный переход под Садовым кольцом. Проект будет осуществляться в рамках бюджетного финансирования. Как заверил мэр, здание будет использоваться исключительно для культурных целей.
В настоящее время Музей истории Москвы размещен в нескольких зданиях в разных частях города.