Суд обязал КИО принять решение о выкупе земельного участка в пользу «Лахта Плаза»
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти признал незаконным бездействие Комитета имущественных отношений Петербурга (КИО), затягивавшего принятие решения о выкупе истцом ООО «Лахта Плаза» земельного участка по Приморскому проспекту в Петербурге площадью 39 тыс. кв. м.
Суд обязал КИО принять решение о выкупе земельного участка по цене 227,77 млн рублей. Цена определена в соответствии с законом «Об установлении цены земельных участков в Санкт-Петербурге». Соответствующее решение суда опубликовано на официальном портале arbitr.ru.
Напомним, что между КИО и компанией «Лахта Плаза» в 2012 году был заключен договор аренды этого земельного участка на инвестиционных условиях для реализации проекта строительства туристическо-гостиничного центра водного туризма. Арендатор возвел на участке несколько объектов недвижимости, и на этом основании имел право на выкуп земельного участка под зданиями без проведения торгов.
В решении суда указано, что КИО нарушил сроки рассмотрения заявления на выкуп и не предъявил достаточных доказательств для отказа заявителю.
Новости по теме:
Nevsky Hotels Group объявила о масштабной экспансии на гостиничный рынок
Доходность проекта полноформатного хостела в 2 раза выше, чем у любого другого гостиничного объекта
По информации директора Института транспортного планирования Российской академии транспорта Михаила Якимова, на сегодня в Петербурге уже закуплено более 100 троллейбусов на автономном ходу, способных проходить до 12 км. без подключения к проводам.
В первую очередь такие троллейбусы, в качестве пилотного проекта, появятся на Невском проспекте, потом их пустят по Васильевскому острову и Петроградской стороне. «Троллейбус, действительно, специфическое транспортное средство, и основная причина, по которой его убирают – это визуальное загрязнение города контактной троллейбусной сетью» - прокомментировал Михаил Якимов.
По мнению эксперта, прежде чем повсеместно внедрять троллейбусы на автономном ходу необходимо оценить преимущества и недостатки их эксплуатации в полном сезонном цикле. «Важно понять какими будут технические характеристики троллейбусов в зимний период или в условиях большой влажности» - пояснил Михаил Якимов.
Новости по теме:
На Ленинском проспекте реконструируют троллейбусную линию