Суд обязал КИО принять решение о выкупе земельного участка в пользу «Лахта Плаза»
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти признал незаконным бездействие Комитета имущественных отношений Петербурга (КИО), затягивавшего принятие решения о выкупе истцом ООО «Лахта Плаза» земельного участка по Приморскому проспекту в Петербурге площадью 39 тыс. кв. м.
Суд обязал КИО принять решение о выкупе земельного участка по цене 227,77 млн рублей. Цена определена в соответствии с законом «Об установлении цены земельных участков в Санкт-Петербурге». Соответствующее решение суда опубликовано на официальном портале arbitr.ru.
Напомним, что между КИО и компанией «Лахта Плаза» в 2012 году был заключен договор аренды этого земельного участка на инвестиционных условиях для реализации проекта строительства туристическо-гостиничного центра водного туризма. Арендатор возвел на участке несколько объектов недвижимости, и на этом основании имел право на выкуп земельного участка под зданиями без проведения торгов.
В решении суда указано, что КИО нарушил сроки рассмотрения заявления на выкуп и не предъявил достаточных доказательств для отказа заявителю.
Новости по теме:
Nevsky Hotels Group объявила о масштабной экспансии на гостиничный рынок
Доходность проекта полноформатного хостела в 2 раза выше, чем у любого другого гостиничного объекта
Торги на право проведения мониторинга устойчивости опор и замены дорожных знаков на автодороге А-118 КАД выиграло петербургское ООО СПК "Зеленый город".
Цена контракта, по данным сайта госзакупок - 406,6 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Договор заключается до 5 июня 2018 года. Цель закупки - определение технического состояния, выявление дефектов, влияющих на безопасность, несущей способности и долговечности конструкций, определение ремонтопригодности конструкций и сбор необходимой информации для их ремонта и усиления с учетом возможного увеличения площади знаков.
Обязательства контракта предполагают обследование металлоконструкций рамных опор дорожных знаков и фундаментов. Техзаданием предписано выполнить расчет и оценку фактической несущей способности конструкций, измерить длину, ширину, высоту опор, сечения элементов, строительный подъем конструкций ригелей, крен опор, выявить дефекты, провести ультразвуковые исследования, определить параметры трещин в элементах, глубину коррозии и многое другое.
Проектом следует предусмотреть варианты ремонта: устройство дополнительных шпилек в узлах крепления опор к фундаменту, восстановление подливки в местах ее разрушения, сварных швов и болтовых соединений, усиление сечения поясов ригеля в местах повреждений, замена фундаментов опор.
Новости по теме:
Объявлены аукционы на капремонт трассы «Россия»
В этом году Ленобласть на треть улучшила показатели использования средств дорожного фонда