C 13 сентября в Петербурге вводятся новые ограничения движения транспорта
По информации ГАТИ, с 13 сентября 2017 года в Петербурге вводятся новые ограничения движения транспорта, связанные с дорожным ремонтом и прокладкой коммунальных сетей.
Движение ограничивается ан следующих участках:
- c 13 по 18 сентября в ночное время (с 22:00 до 07:00) будет ограничено движение транспорта по Новочеркасскому пр. от Красногвардейской пл. до ул. Помяловского.
- c 13 по 14 сентября закрывается движение транспорта по нечетной стороне набережной реки Мойки в створе Большой Морской ул.
-13 и 14 сентября закрыто движение транспорта на перекрестке Большой Подьяческой ул. и Никольского пер.
- с 13 сентября по 12 октября ограничено движение транспорта по улице Шаумяна на участке от Заневского пр. до Казанской ул., включая перекресток с Таллинской ул
- с 13 по 17 сентября будет ограничено движение транспорта на перекрестке ул. Бабушкина и ул. Крупской.
Новости по теме:
ГАТИ сообщает о перекрытии движения на Васильевском острове
С 9 сентября вводятся новые ограничения движения транспорта в Петербурге
Торги на право проведения мониторинга устойчивости опор и замены дорожных знаков на автодороге А-118 КАД выиграло петербургское ООО СПК "Зеленый город".
Цена контракта, по данным сайта госзакупок - 406,6 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Договор заключается до 5 июня 2018 года. Цель закупки - определение технического состояния, выявление дефектов, влияющих на безопасность, несущей способности и долговечности конструкций, определение ремонтопригодности конструкций и сбор необходимой информации для их ремонта и усиления с учетом возможного увеличения площади знаков.
Обязательства контракта предполагают обследование металлоконструкций рамных опор дорожных знаков и фундаментов. Техзаданием предписано выполнить расчет и оценку фактической несущей способности конструкций, измерить длину, ширину, высоту опор, сечения элементов, строительный подъем конструкций ригелей, крен опор, выявить дефекты, провести ультразвуковые исследования, определить параметры трещин в элементах, глубину коррозии и многое другое.
Проектом следует предусмотреть варианты ремонта: устройство дополнительных шпилек в узлах крепления опор к фундаменту, восстановление подливки в местах ее разрушения, сварных швов и болтовых соединений, усиление сечения поясов ригеля в местах повреждений, замена фундаментов опор.
Новости по теме:
Объявлены аукционы на капремонт трассы «Россия»
В этом году Ленобласть на треть улучшила показатели использования средств дорожного фонда