«Интендантские склады» к концу сентября полностью освободят от строительных лесов
Как сообщается на портале Минкульта РФ, к концу сентября текущего года лицевые фасады «Интендантских складов» на ул. Глинки 2 в Петребрге полностью освободят от строительных лесов.
Сообщается, что к работе на объекте приступила подрядная организация, которая до конца года завершит отделочные и реставрационные работы в помещениях «Интендантских складов». На сегодняшний день проводятся работы по электроснабжению, прокладке коммуникаций водопровода и теплоснабжения. В целом работы проведены более, чем на 60%.
Из трех корпусов складов ближе всего к завершению здание под литерой «А» - здесь полностью проведено переустройство кровли, в некоторых помещениях уже более, чем на 90% проведена чистовая отделка. На литере «К» готовность оценивается на уровне 75%.
Новости по теме:
Бывшие Интендантские склады отремонтирует «Капитал Стройиндустрия»
Объявлен новый конкурс на капремонт бывших Интендантских складов
Торги на право проведения мониторинга устойчивости опор и замены дорожных знаков на автодороге А-118 КАД выиграло петербургское ООО СПК "Зеленый город".
Цена контракта, по данным сайта госзакупок - 406,6 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Договор заключается до 5 июня 2018 года. Цель закупки - определение технического состояния, выявление дефектов, влияющих на безопасность, несущей способности и долговечности конструкций, определение ремонтопригодности конструкций и сбор необходимой информации для их ремонта и усиления с учетом возможного увеличения площади знаков.
Обязательства контракта предполагают обследование металлоконструкций рамных опор дорожных знаков и фундаментов. Техзаданием предписано выполнить расчет и оценку фактической несущей способности конструкций, измерить длину, ширину, высоту опор, сечения элементов, строительный подъем конструкций ригелей, крен опор, выявить дефекты, провести ультразвуковые исследования, определить параметры трещин в элементах, глубину коррозии и многое другое.
Проектом следует предусмотреть варианты ремонта: устройство дополнительных шпилек в узлах крепления опор к фундаменту, восстановление подливки в местах ее разрушения, сварных швов и болтовых соединений, усиление сечения поясов ригеля в местах повреждений, замена фундаментов опор.
Новости по теме:
Объявлены аукционы на капремонт трассы «Россия»
В этом году Ленобласть на треть улучшила показатели использования средств дорожного фонда