Объявлен конкурс на очистку Ольгинского канала в Петергофе
На очистку Ольгинского канала в составе водоподводящей системы фонтанов Петергофа потратят до 37,4 млн рублей.
Такова начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – Комитет по природопользованию. Прием заявок идет до 29 сентября, победитель определится 6 октября 2017 года. Договор заключается до 15 октября 2018 года.
Цель закупки, как следует из техзадания - сохранение объекта культурного наследия. Канал расположен в Петергофе, в Луговом парке. Протяженность проектируемого участка - 550 м, от шлюза Малого Круглого пруда. Проектом предусмотрены расчистка дренажных канав, осушение канала и устройство дренажа, повышение высоты ограждающих дамб канала, разработка грунтов и донных отложений в осушенном русле до проектных глубин с формированием проектного профиля дна и береговых откосов под устройство гидроизоляции и берегоукрепления. Также следует восстановить сопряжения откосов канала со шлюзом Малого Круглого пруда, элементы шлюза из Малого Круглого пруда в канал, эродированные участки откосов, устроить гидроизоляцию, выполнить благоустройство и многое другое
Ольгинский канал соединяет Ольгин пруд в Колонистском парке Петергофа с находящимися выше прудами, питающими водой Ольгин пруд и петергофские фонтаны. На дне Ольгинского канала видны замшелые суставчатые трубы - по ним вода поступает в фонтаны. Пруды и каналы охраняются государством как архитектурные и инженерные памятники XVIII-XIX веков.
Новости по теме:
В Петергофе отреставрируют дворец «Коттедж»
КГИОП выдал 51 задание на проведение работ на объектах культурного наследия
Приморский район, Крестовский и Васильевский острова соединились тоннелем метрополитена - 25 августа завершилась проходка на участке Невско-Василеостровской линии от станции «Беговая» до станции «Приморская», сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга
Участок Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «Приморская» до станции «Беговая», включая станцию «Новокрестовская», сооружается в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу 2018 г. В соответствии с государственным контрактом стоимость работ составляет 30,086 млрд руб.
Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Надежда» начал проходку в 2016 г. в районе дома 22 по Туристской улице. Длина пройденного участка составила 5,2 км. За один год и семь месяцев метростроители установили почти 2,9 тыс. железобетонных колец диаметром 10,3 метра и шириной 1,8 метра.
«Сегодня сошлись два фактора: надежда – это не только название нашего щита, это надежда метростроителей, городских властей, жителей Петербурга на то, что работы будут завершены в срок и надлежащего качества. И, конечно, была еще уверенность, что ОАО «Метрострой» вовремя и качественно завершит те работы, которые вытекают из обязательств в рамках государственных контрактов», - обратился к собравшимся на мероприятии, посвященном окончанию проходки тоннеля, вице-губернатор Петербурга Игорь Албин.
Несмотря на более сложные гидрогеологические условия, сооружение тоннеля НВЛ шло быстрее, чем на Фрунзенском радиусе. Это стало возможным благодаря параллельному ведению проходческих работ и обустройству тоннеля, протаскиванию щита через станцию «Новокрестовская», позволившим сократить проходку на два месяца. В рамках строительства участка НВЛ также завершено сооружение шахтного ствола №467, демонтажной камеры, на 95% пройдены два однопутных тоннеля диаметром 5,63 м, соединяющие демонтажную камеру и станцию «Приморская».
На сегодня станция «Новокрестовская» сооружена в общих конструкциях, ведутся работы по монтажу подъемного оборудования (эскалаторы, траволаторы), отделочные работы. На участке между стартовым котлованом и станцией «Новокрестовская», свободным от проходки, с января 2017 г. производятся путевые работы: укладка рельсошпальной решетки, путевого бетона, монтаж ходового рельса.
Также продолжаются работы на станции «Беговая», где завершен демонтаж обделки тоннеля, сооружается нижний ярус станции. Осенью этого года на станции также будут производиться монтажные и отделочные работы.
«Освоение подземных пространств является приоритетом в плане комплексного социально-экономического развития нашего города и это задача, которую ставит перед метростроителями и блоком развития транспортной инфраструктуры губернатор. Нам предстоит уже весной 2018 года завершить работы на ст. м. «Новокрестовская» и ст. м. «Беговая». В перспективе нас ожидает открытие пяти новых станций и более 10 км перегонных путей», - добавил Игорь Албин.
Новости по теме:
Высокоскоростной Wi-Fi стал доступен на зеленой линии метро в Петербурге
Метробетон выполнил обязательства по поставке колец для тоннеля Невско-Василеостровской линии метро