ГАТИ сообщает о перекрытии движения на Васильевском острове
В связи с дорожными работами движение на набережного Лейтенанта Шмидта и прилегающих участках Васильевского острова будет закрываться по ночам (с 22 до 7 часов) с 10 по 14 сентября, сообщает ГАТИ.
С 10 по 12 сентября с 22-00 до 07-00 закрыты для движения транспорта 8-9 линии В.О. в створе наб. Лейтенанта Шмидта.
На этот же срок закрывается направление транспорта по наб. Лейтенанта Шмидта от 6-7 линий В.О. к 8-9 линиям В.О.
По площади Трезини движение будет ограничено.
Также в ночное время с 11 по 14 сентября закрывается направление движения транспорта по наб. Лейтенанта Шмидта от 12-13 линий В.О. к 6-7 линиям В.О.
Объезд осуществляется по Университетской наб., Кадетской линии, Большомупр., 6-7, 10-11, 14-15 и 16-17 линиям.
Новости по теме:
С 9 сентября вводятся новые ограничения движения транспорта в Петербурге
Право ремонта путепровода на автодороге М-10 «Россия» в Новгородской области получил единственный участник аукциона, петербургское ООО «ПИК-СПб».
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 33,5 млн рублей. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА». Завершение ремонта планируется на 15 декабря 2017 года.
Путепровод, проходящий над автодорогой Савино-Селище на 523 км магистрали М-10, построен в 2001 году для пропуска 2 полос движения правого хода путепровода в сторону Петербурга при расширении автодороги до четырехполосной. Проект выполнен в петербургском ЗАО «Институт Стройпроект». Длина путепровода – 44,7 м, ширина – 14,6 м. Минимальный подмостовой габарит - 4,7 м. Пролетное строение – сталежелезобетонное балочное неразрезное индивидуальной проектировки. Главные балки – двутаврового сечения, по верхнему поясу объединены монолитной железобетонной плитой проезжей части.
Покрытие проезжей части, гидроизоляция пролетного строения, водоотвод, деформационные швы, перила и другие элементы находятся в неудовлетворительном состоянии. Поврежден нижний пояс балки в результате провоза негабарита, на поясах наблюдается коррозия, барьерное ограждение не обеспечивает удерживающей способности. Проектом предусматривается заделка трещин железобетонных конструкций, замена элементов деформационных швов, водоотвода, ограждений и перил, покрытия ездового полотна, восстановление лестниц и многое другое.
Новости по теме:
Приостановлен аукцион на капремонт трассы «Россия» в Новгородской области
На участках трассы М-10, проходящих через поселки Бабино и Ям-Ижора появится освещение