Строительство второго 100-метрового жилого здания в Петербурге выходит из «нулевого цикла»
ГК «РосСтройИнвест» повторит свой собственный рекорд, построив второе 100-метровое жилое здание в Петербурге. Разрешение на строительство было получено в августе текущего года, а на сегодняшний день на объекте уже практически завершен «нулевой цикл».
Пока самым высоким зданием Петербурга остается 35-этажный (плюс 2 подземных этажа) ЖК «Александр Невский». Второй жилой гигант, возводимый «РосСтройИнвестом», «Петр Великий» насчитывает только 32 этажа, но его общая высота будет не меньше, чем у предшественника.
«Очень редкий в моей практике случай - когда продажи открываются на стадии готового «нулевого» цикла, - отметил директор по строительству ГК «РосСтройИнвест» Виктор Тарасов. - Более того, к моменту регистрации первого договора долевого участия в корпусе «Петр Великий», мы уже поднимем первый этаж».
Новости по теме:
Дольщики «Екатерины Великой» получат ключи почти на год раньше срока
Райффайзенбанк аккредитовал жилые комплексы ГК «Росстройинвест»
В качестве основного варианта решения проблемы сохранности региональных и местных автодорог, страдающих от перегруженной лесозаготовительной техники, на совещании в Госсовете республики Коми назвали возврат к практике лесосплава.
Лесозаготовители региона, заботясь о повышении рентабельности перевозок, регулярно допускают превышение максимально допустимой нагрузки на ось лесовозов, не соблюдают вводимые на дорогах сезонные ограничения. На совещании отмечено, что протяженность одних только грунтовых дорог, задействованных для транспортировки древесины в регионе, составляет 874 км. Почти все они находятся сегодня в ненадлежащем состоянии, сообщается на портале представительной власти региона.
При этом власти не в состоянии обеспечить на дорогах регулярный весовой контроль. По словам главного государственного инспектора безопасности дорожного движения Коми Андрея Перловаса, это связано как с правовыми, так и с техническими проблемами. В частности, не соответствуют требованиям посты и площадки весового контроля, не обеспечены надлежащим образом места для задержания автотранспорта при весовых постах.
Новости по теме:
Ленобласти компенсируют ремонт региональных дорог, поврежденных при строительстве М11
В Петербурге и Ленобласти создадут комиссию по перегрузам