В Ленобласти внедряется новый формат проверок управляющих компаний
Новый «зонтичный» формат проверок работы управляющих компаний запущен Комитетом государственного жилищного надзора Ленобласти. «Зонтичные» проверки уже опробованы во Всеволожском районе.
Принцип нововведения состоит в том, что в рамках одной проверки специалисты осматривают все дома, обслуживаемые проверяемой управляющей компанией. Это позволяет максимально точно оценить работу управляющей компании, объективно сравнить качество обслуживания домов разными управляющими компаниями.
Как сообщает пресс-служба администрации губернатора и правительства Ленобласти, специалисты комитета проверят подготовку домов к отопительному сезону, соблюдение графика плановых работ, корректность начисления платы за услуги.
Новости по теме:
Обновлен состав петербургской комиссии по лицензированию управления многоквартирными домами
Ремонт путепровода на 523 км автодороги М-10 «Россия» в Новгородской области оценен в 33,5 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА». Заявок ждут до 7 сентября, торги состоятся 11 сентября 2017 года. Завершение ремонта планируется на 15 декабря 2017 года.
Путепровод, проходящий над автодорогой Савино-Селище на 523 км магистрали М-10, построен в 2001 году для пропуска 2 полос движения правого хода путепровода в сторону Петербурга при расширении автодороги до четырехполосной. Проект выполнен в петербургском ЗАО «Институт Стройпроект». Длина путепровода – 44,7 м, ширина – 14,6 м. Минимальный подмостовой габарит - 4,7 м. Пролетное строение – сталежелезобетонное балочное неразрезное индивидуальной проектировки. Главные балки – двутаврового сечения, по верхнему поясу объединены монолитной железобетонной плитой проезжей части.
Покрытие проезжей части, гидроизоляция пролетного строения, водоотвод, деформационные швы, перила и другие элементы находятся в неудовлетворительном состоянии. Поврежден нижний пояс балки в результате провоза негабарита, на поясах наблюдается коррозия, барьерное ограждение не обеспечивает удерживающей способности. Проектом предусматривается заделка трещин железобетонных конструкций, замена элементов деформационных швов, водоотвода, ограждений и перил, покрытия ездового полотна, восстановление лестниц и многое другое.
Новости по теме:
На ремонт трассы «Россия» потратят 639 млн рублей
«Унирем» от РОСНАНО рекомендован Росавтодором для федеральных трасс