Годовой план ввода жилья в Ленобласти выполнен уже на 89%
Зампред правительства Ленобласти Михаил Москвин сообщил на проходящей в Петербурге всероссийской конференции по проблемам строительного комплекса, что объем ввода жилья с января по август текущего года на 10,6% опережает показатели соответствующего прошлогоднего периода. В области в этом году введено 1,82 млн кв. м. жилья, годовой план по этому показателю выполнен уже на 88,9%.
По информации пресс-службы губернатора и правительства Ленобласти, строительство ведется сегодня на 651 площадке. Однако он отметил и серьезное снижение по количеству выданных в 2017 году разрешений на строительство – 9 разрешений на 350 тыс. кв. м. против 79 разрешений на 2,6 млн кв. м., выданных в 2016 году. Михаил Москвин связал это с ужесточением требований, введенным в последней редакции закона 214-ФЗ.
Главная задача, по его словам, в создании условий для успешной сдачи застройщиками жилья, которое они уже начали строить – в Ленобласти заключено более 80 тыс. ДДУ с суммой обязательств около 200 млрд рублей.
Новости по теме:
Михаил Мень озвучил сумму федеральной поддержки строительства инфраструктуры в регионах на 2018 год
Выплаты из компенсационного фонда долевого строительства не будут облагаться НДФЛ
Право ремонта путепровода на автодороге М-10 «Россия» в Новгородской области получил единственный участник аукциона, петербургское ООО «ПИК-СПб».
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 33,5 млн рублей. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА». Завершение ремонта планируется на 15 декабря 2017 года.
Путепровод, проходящий над автодорогой Савино-Селище на 523 км магистрали М-10, построен в 2001 году для пропуска 2 полос движения правого хода путепровода в сторону Петербурга при расширении автодороги до четырехполосной. Проект выполнен в петербургском ЗАО «Институт Стройпроект». Длина путепровода – 44,7 м, ширина – 14,6 м. Минимальный подмостовой габарит - 4,7 м. Пролетное строение – сталежелезобетонное балочное неразрезное индивидуальной проектировки. Главные балки – двутаврового сечения, по верхнему поясу объединены монолитной железобетонной плитой проезжей части.
Покрытие проезжей части, гидроизоляция пролетного строения, водоотвод, деформационные швы, перила и другие элементы находятся в неудовлетворительном состоянии. Поврежден нижний пояс балки в результате провоза негабарита, на поясах наблюдается коррозия, барьерное ограждение не обеспечивает удерживающей способности. Проектом предусматривается заделка трещин железобетонных конструкций, замена элементов деформационных швов, водоотвода, ограждений и перил, покрытия ездового полотна, восстановление лестниц и многое другое.
Новости по теме:
Приостановлен аукцион на капремонт трассы «Россия» в Новгородской области
На участках трассы М-10, проходящих через поселки Бабино и Ям-Ижора появится освещение