Прекращена деятельность незаконного хостела в Петербурге
Под контролем судебных приставов в Петербурге прекращена деятельность незаконного хостела, организованного в квартире на Новочеркасском проспекте.
Судебное решение о прекращении незаконного гостиничного бизнеса было вынесено Невским районным судом по иску прокуратуры Красногвардейского района, куда поступали неоднократные жалобы жильцов соседних квартир на постоянный шум.
При посещении незаконного хостела судебные приставы застали там 12 гостей. По их словам, койко-место в хостеле продавалось за 250 рублей в сутки. После добровольного исполнения владелицей квартиры предписания о прекращении незаконного бизнеса приставы провели повторную проверку и убедились в отсутствии постояльцев.
Новости по теме:
Мнение: Средний срок окупаемости отелей превышает 10 лет
Доходность проекта полноформатного хостела в 2 раза выше, чем у любого другого гостиничного объекта
Ремонт путепровода на 523 км автодороги М-10 «Россия» в Новгородской области оценен в 33,5 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА». Заявок ждут до 7 сентября, торги состоятся 11 сентября 2017 года. Завершение ремонта планируется на 15 декабря 2017 года.
Путепровод, проходящий над автодорогой Савино-Селище на 523 км магистрали М-10, построен в 2001 году для пропуска 2 полос движения правого хода путепровода в сторону Петербурга при расширении автодороги до четырехполосной. Проект выполнен в петербургском ЗАО «Институт Стройпроект». Длина путепровода – 44,7 м, ширина – 14,6 м. Минимальный подмостовой габарит - 4,7 м. Пролетное строение – сталежелезобетонное балочное неразрезное индивидуальной проектировки. Главные балки – двутаврового сечения, по верхнему поясу объединены монолитной железобетонной плитой проезжей части.
Покрытие проезжей части, гидроизоляция пролетного строения, водоотвод, деформационные швы, перила и другие элементы находятся в неудовлетворительном состоянии. Поврежден нижний пояс балки в результате провоза негабарита, на поясах наблюдается коррозия, барьерное ограждение не обеспечивает удерживающей способности. Проектом предусматривается заделка трещин железобетонных конструкций, замена элементов деформационных швов, водоотвода, ограждений и перил, покрытия ездового полотна, восстановление лестниц и многое другое.
Новости по теме:
На ремонт трассы «Россия» потратят 639 млн рублей
«Унирем» от РОСНАНО рекомендован Росавтодором для федеральных трасс